- Nouveau
- Saison 2026
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Ville Editor Hybrid SLX 400X FE
Référence :
123211
Poids :
19,1 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
2 999,00 € TTC
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout
- Fourche
- CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm
- Couleur
- Reedbeige´n´chrome
- Tailles disponibles
- Trapeze: 50cm, 54cm, 58cm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Batterie
- Bosch CompactTube 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
- Commandes
- Shimano Alfine SL-S7000
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 44T
- Chaîne
- KMC Z610
Roues
- Jantes
- ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed
- Pneus
- Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Rise Trail Bar, 680mm
- Potence
- CUBE Performance Stem, 31.8mm
- Poignées
- ACID Hybrid Tour
- Selle
- ACID Venec Lite
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Gravel
- Éclairage avant
- ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 60 BB-Mount
- Sonnette
- Knog Oi
- Pédales
- CUBE PP MTB medium
Poids
- Poids du vélo
- 19,1 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 135 kg
Géométrie
| Trapeze 50 cm (164-177) | Trapeze 54 cm (173-185) | Trapeze 58 cm (181-193) | |
|---|---|---|---|
| Tube de selle | 460 | 510 | 560 |
| Tube supérieur | 570 | 586 | 596 |
| Angle du siège | 74.2 | 74 | 73.8 |
| Angle du tube de direction | 69 | 70 | 70 |
| Bases | 477 | 477 | 477 |
| Tube de direction | 152 | 157 | 177 |
| Empattement | 1125 | 1131 | 1143 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -70 | -70 | -70 |
| Hauteur de projection - 80mm | 640 | 656 | 671 |
| Reach | 400 | 413 | 418 |
| Stack | 604 | 613 | 632 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 400 | 400 |
| Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Tige d'angle | 6 | 6 | 6 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 733 | 733 | 733 |
| Largeur maximale du pneu | 52 | 52 | 52 |
| Longueur de la tige | 60 | 80 | 80 |
| Largeur du guidon | 680 | 680 | 680 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 290 | 300 | 300 |
Description
La première impression ne dit pas toujours tout, et cela s'applique on ne peut mieux au cadre Trapeze discret de l'Editor Hybrid FE. La construction en aluminium léger et durable, avec soudure lisse au niveau des joints des tubes principaux, crée un cadre élégant, tandis que la fourche en carbone est à la fois légère et résistante. Nous avons intégré les câbles pour compléter les lignes épurées du cadre, et la batterie de 400 Wh est intégrée dans le tube diagonal pour gagner de la place et du poids. Il y a un porte-bagages arrière polyvalent et robuste et un porte-bagages avant optionnel pour transporter vos effets personnels. Nous avons également inclus des garde-boue complets, un système d'éclairage lumineux et une béquille pratique, pour que vous ayez tout ce qu'il vous faut.
En résumé
Un vélo électrique élégant et léger, c'est bien... mais qu'en est-il si vous devez aussi transporter des courses ou des affaires professionnelles en ville ? L'Editor Hybrid SLX 400X FE a tout ce qu’il faut. Avec son porte-bagages robuste, ses garde-boue complets, ses feux brillants et sa béquille pratique, nous l'avons équipé de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour le travail ou les loisirs. Le système d'entraînement Bosch SX, léger et puissant, avec une batterie intégrée de 400 Wh et un contrôleur sur le tube supérieur, fonctionne avec un moyeu Shimano à 8 vitesses, facile à entretenir et à utiliser, pour vous amener à destination rapidement et presque sans effort. De plus, grâce aux pneus Schwalbe 50 mm à roulement rapide et adhérents et aux puissants freins à disque hydrauliques Shimano tout temps, la conduite sera à la fois sûre et confortable. Il ne vous lâchera jamais.
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