Le nouveau chapitre

La vitesse

La vitesse, c'est l'essence même de la compétition. Mais elle se mérite. Pour 2027, nous avons donc entièrement revu notre Litening AERO C:68X®, en commençant par alléger l'ensemble cadre-fourche de 150g. Nous avons également optimisé le profil de ses tubes, pour le rendre encore plus aérodynamique. Associé au nouveau cockpit IC Aero Max, ce nouveau Litening est 6W plus efficace. Ajoutons à cela une tige de selle plus flexible et confortable, un capteur de puissance, et nous avons créé l'outil parfait pour fendre l'air, toujours plus vite. 

L'aventure

Les tout nouveaux Stereo HPC et Stereo C:62 sont des vélos de Trail, destinés aux vététistes les plus intrépides. Ils offrent 145mm de débattement arrière, et 150mm à l'avant, accueillent des tiges de selle télescopiques à grand débattement, proposent un large espace de stockage dans le tube diagonal, et un support GPS intégré... car l'aventure vous mène vers des lieux inattendus. 

Pour ceux qui préfèrent le Gravel, la gamme Nuroad 2027 couvre toutes les pratiques, de l'aventure à la compétition, et intègre un tout nouveau Nuroad ONE. Côté cadres, nous proposons un Aluminium Haute Performance HPA, et notre célèbre carbone C:62. Côté composants, le choix est vaste entre les versions toutes équipées FE avec garde-boue et porte-sacoches et les versions sportives agrémentées d'un capteur de puissance et d'un cockpit en carbone. 

Tout le monde n'a pas la même notion de liberté, nous avons donc également retravaillé la famille Aim. Robuste et conçu pour aller partout, son cadre en aluminium HPA offre également des lignes hyper fluides. Mais il est surtout pratique, car il peut désormais accueillir une tige de selle télescopique. Et les versions toutes équipées FE sont prêtes à tout, des trajets-boulot aux grandes randonnées. 

 La Gravité

La gravité, c'est nul, vraiment ! Mais on a bien travaillé sur le sujet... Le nouveau Fritzz adopte un cadre en carbone C:62 de 170mm de débattement, et une suspension arrière à point de pivot haut, pour affronter les terrains les plus défoncés. Sa géométrie est personnalisable, au même titre que le routage des gaines et durites. Il accueille aussi un support GPS intégré et modulable, ainsi qu'un espace de stockage dans le tube diagonal. 

Mais le champion de la gravité, c'est évidemment le TWO15, que nous avons entièrement revu. Comme le Fritzz, il adopte désormais un point de pivot haut, qui rend sa suspension arrière de 200mm de débattement plus efficace et performante. Son nouveau cadre, en configuration Mullet, offre surtout une tonne de réglages, de la géométrie à la progressivité de la suspension. C'est un sacré vélo !

La liberté

Notre Fold Hybrid a lui aussi été repensé et redessiné pour 2027, et voyager avec un vélo devient aussi facile que d'appuyer sur un bouton. Grâce à son système de pliage optimisé, et sa poignée de portage améliorée, il est vraiment facile de l'emmener partout. Et il s'adapte à tous les utilisateurs, avec sa motorisation Bosch, ses réglages faciles et rapides de selle et de guidon et ses différentes options de transport de bagages. 

Pour les cyclistes urbains qui préfèrent un vélo plus traditionnel, nous proposons un nouvel Editor Hybrid 360 FE. Derrière son look discret et élégant se cachent une batterie de 360Wh et un moteur-moyeu Bosch à la fois puissant et silencieux, pour des trajets presque sans effort. Cet Editor Hybrid est entièrement équipé pour les trajets-boulot et tout le reste, et sera le parfait compagnon pour reprendre possession de la ville. 

La puissance

On est très fiers de notreStereo Hybrid ONE44, qui a accompagné de nombreux pratiquants dans la découverte des sentiers. Pour 2027, nous avons revu l'équipement de toute la gamme... et nous avons même ajouté des modèles, pour que chacun trouve son bonheur. Bref, notre VTTAE de Trial, déjà si populaire, est devenu encore meilleur ! 

Nous avons également un nouveau Nuride Hybrid ONE11, qui associe le confort d'une suspension intégrale de 100mm de débattement à la praticité d'un vélo de Trekking tout équipé. Doté d'un moteur Bosch CX performant, et d'une grande batterie de 800WH, c'est clairement un vélo conçu pour les nouvelles expériences. 

Les accessoires

La gamme CUBE, c'est aussi une ligne complète de vêtements et d'accessoires, pour couvrir tous les besoins. Des casques confortables avec insert MIPS, de toutes nouvelles lunettes, des paniers et sacoches de toutes sortes, des sièges-enfants inédits, des éclairages compatibles X-Connect, des outils et pompes hypercompacts... Il y en a pour tous les besoins, et tous les cyclistes !

Aujourd'hui, c'est mercredi. Un mercredi comme les autres... Mais pour CUBE, c'est aussi et surtout le début d'un nouveau chapitre.