Combiner de grandes performances, un faible poids et une maniabilité sûre et agréable dans un cadre plus petit n'est pas toujours facile, mais nous aimons les défis. Le cadre du Stereo ONE44 HPC Rookie combine 140 mm de débattement de suspension raffinée à des proportions parfaites - en deux tailles - et tous les avantages de notre construction avancée en carbone. Nous avons ajouté un crochet de transmission remplaçable en cas d'accident, et le passage interne des câbles permet de maintenir les transmissions propres plus longtemps. C'est le pack complet du VTT de taille réduite.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
- Couleur
- Dustyolive´n´gold
- Tailles disponibles
- XS, S
Suspensions
- Fourche
- Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 150mm
- Amortisseur
- Marzocchi Bomber AIR 185x52,5
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Transmission et freinage
- Freins
- Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/203)
- Commandes
- Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Pédalier
- Shimano FC.MT511, 32T, Boost
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit
- Cassette
- Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
Roues
- Roues
- Newmen Performance 30 base, 27.5", 28H
- Pneus
- Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
Périphériques
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25 Varigrip
- Potence
- Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
- Poignées
- Newmen Blok, 30mm, VGS
- Selle
- ACID Venec Lite
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Poids
- Poids du vélo
- 14,0 kg
- Poids maximum du cycliste
- 65 kg
- Poids maximum en charge
- 80 kg
Description
En résumé
- Rupture de stock
- Saison 2025
Stereo HPC Rookie ONE44
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CATÉGORIE 6
Type de vélos concernés :
VTT (Dirt et Descente)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- pistes permanentes en bikepark
- pump track
L'utilisation correcte de ce vélo implique que son état soit minutieusement vérifié avant chaque sortie. En effet, les contraintes importantes exercées par des terrains accidentés et rocailleux, et par la réalisation de sauts, peuvent accélérer l'usure de certaines pièces.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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