Avec ses lignes élégantes et sa construction en carbone C:62® haut de gamme, le cadre Phenix C:62 a même l'air rapide. Ça tombe bien parce qu’il l’est. Le flux organique d'un tube dans un autre n'est pas seulement une question d'apparence : les profils de tube soigneusement conçus sont rigides là où ils doivent l’être pour un transfert de puissance efficace et une maniabilité précise, et plus souples là où le confort améliorera les performances du cycliste. Le passage de câbles semi-intégré s'accorde avec l'esthétique minimaliste et réduit les intervalles de maintenance ; en outre, la base arrière UDH est à l'épreuve du temps et le nouveau collier de selle est à la fois sûr et extrêmement soigné.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
- Couleur
- Teamline
- Tailles disponibles
- Size Split: 27.5: XS // 29: S
Suspensions
- Fourche
- SR Suntour Raidon 32 Air, Boost, 100mm, Remote Lockout
Transmission et freinage
- Freins
- Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (160/160)
- Commandes
- Sram NX Eagle™ Trigger
- Dérailleur arrière
- Sram NX Eagle™, 12-Speed
- Pédalier
- Sram NX Eagle™ DUB, Boost, 32T, Steel
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
- Cassette
- Sram PG-1230 Eagle™, 11-50T
- Chaîne
- Sram SX Eagle™
Roues
- Roues
- Newmen Performance 30 base, 27.5", 28H
- Pneus
- Schwalbe Rocket Ron, Evo, SuperRace, Kevlar, 2.25
Périphériques
- Cintre
- CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm
- Potence
- CUBE Performance CPS-Race
- Poignées
- ACID React Pro
- Selle
- ACID Venec Lite
- Tige de selle
- CUBE Prolight, 27.2mm
Accessoires
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes
Poids
- Poids du vélo
- 10,8 kg
- Poids maximum en charge
- 80 kg
Description
En résumé
- Rupture de stock
- Saison 2025
Phenix C:62 Rookie SLX
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CATÉGORIE 6
Type de vélos concernés :
VTT (Dirt et Descente)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- pistes permanentes en bikepark
- pump track
L'utilisation correcte de ce vélo implique que son état soit minutieusement vérifié avant chaque sortie. En effet, les contraintes importantes exercées par des terrains accidentés et rocailleux, et par la réalisation de sauts, peuvent accélérer l'usure de certaines pièces.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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