Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
- Fourche
- CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
- Largeur maximale du pneu
- 50mm
- Couleur
- Iceblue´n´prism
- Tailles disponibles
- XS, S, M, L, XL
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Batterie
- Bosch CompactTube 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Commandes
- Shimano GRX Di2 ST-RX825
- Dérailleur arrière
- Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-Speed
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Carbon, 42T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Shimano XT CS-M8100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M8100
Roues
- Roues
- Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Conti Terra Adventure, Trail Grip, 45-622
Périphériques
- Cintre
- Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm
- Potence
- CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape CC 3.0
- Selle
- ACID Nuance SLT X Carbon
- Tige de selle
- Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Gravel
- Éclairage avant
- ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 60 BB-Mount
- Sonnette
- Knog Oi
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 14,9 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 130 kg
Géométrie
XS (159-171) | S (166-178) | M (173-184) | L (179-191) | XL (186-199) | |
---|---|---|---|---|---|
Tube de selle | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
Tube supérieur | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
Angle du siège | 75.5 | 74.7 | 73.9 | 73 | 73 |
Angle du tube de direction | 69.5 | 70.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
Bases | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
Tube de direction | 95 | 112 | 145 | 164 | 187 |
Empattement | 1053 | 1052 | 1059 | 1060 | 1072 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Hauteur de projection - 80mm | 740 | 773 | 804 | 825 | 857 |
Reach | 387 | 388 | 393 | 392 | 402 |
Stack | 524 | 544 | 579 | 599 | 623 |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 |
Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Longueur de la manivelle | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
Diamètre maximal du pneu | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
Largeur maximale du pneu | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Longueur de la tige | 80 | 80 | 80 | 90 | 100 |
Largeur du guidon | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 |
Description
Concevoir un cadre réellement pratique ne se limite pas à fixer des garde-boue et un porte-bagages, même si cela fait partie des choses que nous avons faites. Le cadre élégamment sculpté du Nuroad Hybrid C:62 FE présente de nombreuses touches subtiles, telles que son aptitude à être équipé de pneus de 50 mm, même en présence de garde-boue. Sa fourche tout en carbone présente des supports de fixation pour garde-boue, nous l’avons équipé d’un guide de chaîne Direct Mount léger, d’une interface de béquille Flatmount, et sa base arrière est équipée d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Pour ce qui est de son unité motrice Bosch, elle est compatible avec le booster PowerMore et permet donc de bénéficier d’une batterie de 250 Wh supplémentaire, tandis que l’unité de commande est soigneusement incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport sur le cintre. Nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur vos coups de pédale.
En résumé
Préparez tout ce dont vous avez besoin et rendez-vous dans des territoires inconnus avec le Nuroad Hybrid C:62 SLX FE. Nous avons installé des garde-boue, un porte-bagages, des éclairages et une béquille... toutes vos aventures à vélo n’attendent donc que vous. Son unité motrice Bosch SX légère et sa batterie de 400 W (avec booster PowerMore de 250 W) sont élégamment incorporées dans son cadre en carbone C:62® très élégant. Nous avons choisi le GRX Di2 de Shimano avec 12 vitesses pour son énorme gamme de rapports, sa durabilité et son changement de vitesse électronique ultra-précis... et nous y avons ajouté un pédalier en carbone. Les roues Newmen Evolution SL X.R.25 et les pneus Continental Terra Adventure 45 mm spécifiques au bikepacking combinent une excellente adhérence, une robustesse et un faible poids. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques GRX de Shimano vous garantissent un contrôle de tous les instants.
- Nouveau
- Saison 2026
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Gravel
Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X FE
Référence :
117350
Poids :
14,9 kg
Matériau du cadre :
Carbone
5 449,00 € TTC
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