Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery
Fourche
CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm
Largeur maximale du pneu
50 mm
Couleur
Solareclipse´n´bronze
Tailles disponibles
XS, S, M, L, XL

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
Batterie
Bosch CompactTube 400
Commande
Bosch System Control, incl. Mini Remote
Chargeur
Bosch 4A

Transmission et freinage

Freins
Sram Force eTap AXS™ (180/180)
Commandes
Sram Force eTap AXS™
Dérailleur arrière
Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
E*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 42T
Guide chaîne
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Cassette
Sram XS-1297, 10-52T
Chaîne
Sram XX Eagle™ Transmission

Roues

Roues
Newmen Advanced SL X.R.25, Carbon
Pneus
Conti Terra Speed, ProTection, 45-622

Périphériques

Cintre
Easton EC70 AX Gravel, Carbon
Potence
CUBE CIS Stem w/ Cable Routing
Ruban de Cintre
ACID Bartape CC 2.5
Selle
ACID Nuance SLT Carbon
Tige de selle
Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Poids

Poids du vélo
12,9 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
121 kg
La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L'unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore pour booster de batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide de chaîne Direct Mount très léger, d'une interface de béquille Flatmount, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer...
Ce sont les détails qui font la différence. Nous le savons. C’est la raison pour laquelle notre Nuroad Hybrid C:62 SLT est équipé de pneus Continental Terra Speed de 45 mm et de roues en carbone Newmen Advanced SL X.R.25, car leur légèreté et leur adhérence exceptionnelle sont des différences palpables. Mais l’aspect importe également, c’est pourquoi nous avons construit son cadre en carbone C:62® autour du nouveau système d’entraînement Bosch SX très léger et d’une batterie de 400 Wh. Avec un couple pouvant atteindre 55 Nm, son poids réduit et la possibilité de l’équiper d’un booster PowerMore de 250 Wh, il dispose de toute la puissance dont vous avez besoin. Son groupe Sram XX / XX SL Transmission 12 vitesses combine la robustesse à la précision exceptionnelle des changements électroniques. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Sram Force AXS vous garantissent de toujours pouvoir ralentir et vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions. Nous nous sommes occupés de tout afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler...
  • Rupture de stock
  • Saison 2025
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Gravel

Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

Référence : 817400
Poids : 12,9 kg
Matériau du cadre : Carbone
7 199,00 € TTC

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