Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
- Fourche
- CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm
- Largeur maximale du pneu
- 50 mm
- Couleur
- Solareclipse´n´bronze
- Tailles disponibles
- XS, S, M, L, XL
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch CompactTube 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Force eTap AXS™ (180/180)
- Commandes
- Sram Force eTap AXS™
- Dérailleur arrière
- Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- E*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 42T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Sram XS-1297, 10-52T
- Chaîne
- Sram XX Eagle™ Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Advanced SL X.R.25, Carbon
- Pneus
- Conti Terra Speed, ProTection, 45-622
Périphériques
- Cintre
- Easton EC70 AX Gravel, Carbon
- Potence
- CUBE CIS Stem w/ Cable Routing
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape CC 2.5
- Selle
- ACID Nuance SLT Carbon
- Tige de selle
- Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"
Poids
- Poids du vélo
- 12,9 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 121 kg
Géométrie
| XS (159-171) | S (166-178) | M (173-184) | L (179-191) | XL (186-199) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
| Tube supérieur | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
| Angle du siège | 75.5 | 74.7 | 73.9 | 73 | 73 |
| Angle du tube de direction | 69.5 | 70.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Bases | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Tube de direction | 95 | 112 | 145 | 164 | 187 |
| Empattement | 1053 | 1052 | 1059 | 1060 | 1072 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Hauteur de projection - 80mm | 740 | 773 | 804 | 825 | 857 |
| Reach | 387 | 388 | 393 | 392 | 402 |
| Stack | 524 | 544 | 579 | 599 | 623 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Diamètre maximal du pneu | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
| Largeur maximale du pneu | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Longueur de la tige | 80 | 80 | 90 | 100 | 100 |
| Largeur du guidon | 420 | 440 | 440 | 460 | 460 |
Description
La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L'unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore pour booster de batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide de chaîne Direct Mount très léger, d'une interface de béquille Flatmount, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer...
En résumé
Ce sont les détails qui font la différence. Nous le savons. C’est la raison pour laquelle notre Nuroad Hybrid C:62 SLT est équipé de pneus Continental Terra Speed de 45 mm et de roues en carbone Newmen Advanced SL X.R.25, car leur légèreté et leur adhérence exceptionnelle sont des différences palpables. Mais l’aspect importe également, c’est pourquoi nous avons construit son cadre en carbone C:62® autour du nouveau système d’entraînement Bosch SX très léger et d’une batterie de 400 Wh. Avec un couple pouvant atteindre 55 Nm, son poids réduit et la possibilité de l’équiper d’un booster PowerMore de 250 Wh, il dispose de toute la puissance dont vous avez besoin. Son groupe Sram XX / XX SL Transmission 12 vitesses combine la robustesse à la précision exceptionnelle des changements électroniques. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Sram Force AXS vous garantissent de toujours pouvoir ralentir et vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions. Nous nous sommes occupés de tout afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler...
- Saison 2025
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Gravel
Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X
Référence :
817400
Poids :
12,9 kg
Matériau du cadre :
Carbone
7 199,00 € TTC
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