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  • Saison 2027

CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X

Référence : 1106900
Poids : 21,3 kg
Matériau du cadre : Carbone
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10 299,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Couleur
Artichoke´n´lime
Tailles disponibles
S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm
Amortisseur
Fox Float X2 Live Valve Neo Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound, Low Speed Compression, Firm Mode Adjust, Kashima Coated
Entretoises d’amortisseur
Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)
Batterie
Bosch PowerTube 600
Écran
Bosch Kiox 400C
Commande
Bosch Mini Remote
Chargeur
Bosch 4A

Transmission et freinage

Freins
Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)
Commandes
Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Dérailleur arrière
Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
Pédalier
Race Face ERA E-MTB, 36T
Guide chaîne
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Cassette
Sram XS-1297, 10-52T
Chaîne
Sram XX Eagle Transmission

Roues

Roues
Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
Pneu arrière
Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Périphériques

Cintre
Race Face ERA 35
Potence
Race Face Turbine R 35
Poignées
ACID Disrupt
Selle
ACID Venec EMTB Trail 140
Tige de selle
Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Jeu de direction
Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Accessoires

Pédales
ACID PP MTB
En plus
Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Poids

Poids du vélo
21,3 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
135 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
S M L XL
Tube de selle 370 405 420 480
Tube supérieur 571 / 572 596 / 597 622 / 624 658 / 659
Angle du siège 77.2 / 76.9 77.1 / 76.9 77.1 / 76.9 77 / 76.8
Angle du tube de direction 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2
Bases 443 443 443 443
Tube de direction 105 105 111 131
Empattement 1218 / 1210 1243 / 1235 1271 / 1263 1310 / 1302
Hauteur du boîtier de pédalier 7 / 6 7 / 6 7 / 6 7 / 6
Hauteur de projection - 80mm 786 782 781 781
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 507 / 505
Stack 631 / 632 631 / 632 636 / 638 654 / 656
Longueur de la tige de selle 462 505 505 505
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Diamètre maximal du pneu 723 723 723 723
Largeur maximale du pneu 65 65 65 65
Longueur de la tige 50 50 50 50
Largeur du guidon 780 780 780 780
Course de la tige de selle 150 180 210 210
Débattement arriere 170 170 170 170
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle 210 240 260 320
Nous avons décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du puissant moteur Bosch CX-R, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh pour un équilibre idéal entre poids et autonomie. Nous avons conçu la géométrie et la cinématique pour affronter les sentiers techniques et accidentés à grande vitesse. Les roues mullet et le débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière offrent une maniabilité épique, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un protège-chaîne Direct Mount. À l’attaque...
Un vélo spéciale a besoin d'un traitement spécial, c'est pourquoi nous avons monté le puissant et polyvalent moteur CX-R de Bosch sur l’AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X. Avec une batterie de 600 Wh, il dispose d'une puissance largement suffisante pour vous ramener au sommet pour une nouvelle course, encore et encore ; et l'écran du tube supérieur du Kiox 400C vous indique exactement tout ce qui se passe. La fourche Fox 38 Factory Grip X2 et l'amortisseur Float X2 Factory Neo offrent un débattement de 170 mm sur les roues Newmen Phase 38, chaussées de pneus Continental Argotal et Kryptotal de 2,4 pouces. Les freins à disque hydrauliques Maven Ultimate de Sram et une tige de selle télescopique vous permettent de garder le contrôle à tout moment. Les vitesses précises XX Eagle Transmission de Sram et les manivelles en carbone RaceFace Era sont tout ce dont vous avez besoin pour les longues journées de descente dans les Alpes. À l’attaque...

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