- Nouveau
- Saison 2027
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X
Référence :
1106900
Poids :
21,3 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Artichoke´n´lime
- Tailles disponibles
- S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm
- Amortisseur
- Fox Float X2 Live Valve Neo Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound, Low Speed Compression, Firm Mode Adjust, Kashima Coated
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)
- Batterie
- Bosch PowerTube 600
- Écran
- Bosch Kiox 400C
- Commande
- Bosch Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)
- Commandes
- Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- Dérailleur arrière
- Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
- Pédalier
- Race Face ERA E-MTB, 36T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Sram XS-1297, 10-52T
- Chaîne
- Sram XX Eagle Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
- Pneu arrière
- Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4
Périphériques
- Cintre
- Race Face ERA 35
- Potence
- Race Face Turbine R 35
- Poignées
- ACID Disrupt
- Selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
- Jeu de direction
- Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- Pédales
- ACID PP MTB
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve
Poids
- Poids du vélo
- 21,3 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 135 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur | 571 / 572 | 596 / 597 | 622 / 624 | 658 / 659 |
| Angle du siège | 77.2 / 76.9 | 77.1 / 76.9 | 77.1 / 76.9 | 77 / 76.8 |
| Angle du tube de direction | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 |
| Bases | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Tube de direction | 105 | 105 | 111 | 131 |
| Empattement | 1218 / 1210 | 1243 / 1235 | 1271 / 1263 | 1310 / 1302 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 7 / 6 | 7 / 6 | 7 / 6 | 7 / 6 |
| Hauteur de projection - 80mm | 786 | 782 | 781 | 781 |
| Reach | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 507 / 505 |
| Stack | 631 / 632 | 631 / 632 | 636 / 638 | 654 / 656 |
| Longueur de la tige de selle | 462 | 505 | 505 | 505 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Diamètre maximal du pneu | 723 | 723 | 723 | 723 |
| Largeur maximale du pneu | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Course de la tige de selle | 150 | 180 | 210 | 210 |
| Débattement arriere | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 210 | 240 | 260 | 320 |
Description
Nous avons décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du puissant moteur Bosch CX-R, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh pour un équilibre idéal entre poids et autonomie. Nous avons conçu la géométrie et la cinématique pour affronter les sentiers techniques et accidentés à grande vitesse. Les roues mullet et le débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière offrent une maniabilité épique, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un protège-chaîne Direct Mount. À l’attaque...
En résumé
Un vélo spéciale a besoin d'un traitement spécial, c'est pourquoi nous avons monté le puissant et polyvalent moteur CX-R de Bosch sur l’AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X. Avec une batterie de 600 Wh, il dispose d'une puissance largement suffisante pour vous ramener au sommet pour une nouvelle course, encore et encore ; et l'écran du tube supérieur du Kiox 400C vous indique exactement tout ce qui se passe. La fourche Fox 38 Factory Grip X2 et l'amortisseur Float X2 Factory Neo offrent un débattement de 170 mm sur les roues Newmen Phase 38, chaussées de pneus Continental Argotal et Kryptotal de 2,4 pouces. Les freins à disque hydrauliques Maven Ultimate de Sram et une tige de selle télescopique vous permettent de garder le contrôle à tout moment. Les vitesses précises XX Eagle Transmission de Sram et les manivelles en carbone RaceFace Era sont tout ce dont vous avez besoin pour les longues journées de descente dans les Alpes. À l’attaque...
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AMS Hybrid 177 AT - Meilleur Descendeur 2026
Le magazine spécialisé eBike a tranché : le CUBE AMS Hybrid 177 C:62 AT décroche les titres de « Meilleur Descendeur » et « Meilleur Rapport Qualité/Prix » lors de la traditionnelle Élection du Meilleur VTTAE de l’Année. Une belle reconnaissance pour notre VTTAE d’Enduro à grand débattement.
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AMS Hybrid 177 C:62
10 299,00 €