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  • Saison 2027

CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X

Référence : 1106800
Poids : 21,9 kg
Matériau du cadre : Carbone
Taille
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7 799,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Couleur
Carbon´n´white
Tailles disponibles
S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm
Amortisseur
Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated
Entretoises d’amortisseur
Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)
Batterie
Bosch PowerTube 600
Écran
Bosch Kiox 400C
Commande
Bosch Mini Remote
Chargeur
Bosch 4A

Transmission et freinage

Freins
Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (200/200)
Commandes
Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach
Dérailleur arrière
Shimano XTR Di2 RD-M9260, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
Race Face ERA E-MTB, 36T
Guide chaîne
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Cassette
Shimano XT CS-M8200, 10-51T
Chaîne
Shimano XT CN-M8100

Roues

Roues
Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Ultrasoft, Kevlar, 2.5
Pneu arrière
Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

Périphériques

Cintre
Race Face ERA 35
Potence
Race Face Turbine R 35
Poignées
ACID Disrupt
Selle
ACID Venec EMTB Trail 140
Tige de selle
Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Jeu de direction
Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Accessoires

Pédales
ACID PP MTB

Poids

Poids du vélo
21,9 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
135 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
S M L XL
Tube de selle 370 405 420 480
Tube supérieur 571 / 572 596 / 597 622 / 624 658 / 659
Angle du siège 77.2 / 76.9 77.1 / 76.9 77.1 / 76.9 77 / 76.8
Angle du tube de direction 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2
Bases 443 443 443 443
Tube de direction 105 105 111 131
Empattement 1218 / 1210 1243 / 1235 1271 / 1263 1310 / 1302
Hauteur du boîtier de pédalier 7 / 6 7 / 6 7 / 6 7 / 6
Hauteur de projection - 80mm 786 782 781 781
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 507 / 505
Stack 631 / 632 631 / 632 636 / 638 654 / 656
Longueur de la tige de selle 462 505 505 505
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Diamètre maximal du pneu 723 723 723 723
Largeur maximale du pneu 65 65 65 65
Longueur de la tige 50 50 50 50
Largeur du guidon 780 780 780 780
Course de la tige de selle 150 180 210 210
Débattement arriere 170 170 170 170
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle 210 240 260 320
Nous avons décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du puissant moteur Bosch CX-R, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh pour un équilibre idéal entre poids et autonomie. Nous avons conçu la géométrie et la cinématique pour affronter les sentiers techniques et accidentés à grande vitesse. Les roues mullet et le débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière offrent une maniabilité épique, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un protège-chaîne Direct Mount. À l’attaque...
Un vélo adapté aux coureurs d'équipe a besoin de composants qui dureront toute la durée du parcours, littéralement. C'est pourquoi, avec l’AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X, nous avons commencé par la fourche Fox 38 Factory Grip X2, souple et polyvalente, et l'amortisseur Float X2 Factory assorti. Les vitesses électroniques XTR Di2 1x12 de Shimano, avec une manivelle en carbone RaceFace Era, transfèrent la puissance combinée de vos jambes et du moteur Bosch CX-R sur le sentier. Un contrôleur Kiox 400C vous permet de gérer la transmission Bosch et la batterie de 600 Wh, bien entendu. Il y a naturellement une potence. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XTR, associés aux pneus Schwalbe Magic Mary et Albert 2,5 pouces montés sur les roues Newmen Beskar 30, vous permettent de rester sur la bonne voie et de garder le contrôle. Le paquet complet, en d'autres termes, pour les grandes journées alpines...

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