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  • Saison 2027

CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X

Référence : 1106700
Poids : 22,5 kg
Matériau du cadre : Carbone
6 099,00 € TTC
Indisponible en ligne
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Couleur
Reedgreen´n´gills
Tailles disponibles
S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
RockShox Zeb Select+ Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110mm, 170mm
Amortisseur
RockShox Vivid Select, 230x65, Rebound Adjust, 2-Position Lever
Entretoises d’amortisseur
Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)
Batterie
Bosch PowerTube 600
Écran
Bosch Kiox 400C
Commande
Bosch Mini Remote
Chargeur
Bosch 4A

Transmission et freinage

Freins
Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200)
Commandes
Sram Eagle 90 Transmission, Single Click
Dérailleur arrière
Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed
Pédalier
ACID MTB Hybrid Pro, 36T
Guide chaîne
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Cassette
Sram XS-1275, 10-52T
Chaîne
Sram GX Eagle™ Transmission

Roues

Roues
Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
Pneu arrière
Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Périphériques

Cintre
Newmen Beskar 318.40 VariGrip System
Potence
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Poignées
Newmen Slat VGS
Selle
ACID Venec EMTB Trail 140
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Jeu de direction
Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Accessoires

Pédales
ACID PP MTB

Poids

Poids du vélo
22,5 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
135 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
S M L XL
Tube de selle 370 405 420 480
Tube supérieur 571 / 572 596 / 597 622 / 624 658 / 659
Angle du siège 77.2 / 76.9 77.1 / 76.9 77.1 / 76.9 77 / 76.8
Angle du tube de direction 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2 63.6 / 64.2
Bases 443 443 443 443
Tube de direction 105 105 111 131
Empattement 1218 / 1210 1243 / 1235 1271 / 1263 1310 / 1302
Hauteur du boîtier de pédalier 7 / 6 7 / 6 7 / 6 7 / 6
Hauteur de projection - 80mm 786 782 781 781
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 507 / 505
Stack 631 / 632 631 / 632 636 / 638 654 / 656
Longueur de la tige de selle 462 505 505 505
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Diamètre maximal du pneu 723 723 723 723
Largeur maximale du pneu 65 65 65 65
Longueur de la tige 50 50 50 50
Largeur du guidon 810 810 810 810
Course de la tige de selle 150 170 170 170
Débattement arriere 170 170 170 170
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle 210 240 260 320
Nous avons décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du moteur Bosch CX, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh pour un équilibre idéal entre poids et autonomie. Nous avons conçu la géométrie et la cinématique pour affronter les sentiers techniques et accidentés à grande vitesse. Les roues mullet et le débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière offrent une maniabilité épique, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un protège-chaîne Direct Mount. À l’attaque...
Un vélo conçu pour affronter les sentiers de montagne les plus accidentés et en sortir vainqueur a besoin de composants à la hauteur. Pour l'AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X, nous avons commencé par sélectionner la fourche RockShox's Zeb Select+ et l'avons associée à un amortisseur Vivid Select. Nous avons ensuite chaussé une paire de roues Newmen Beskar 30 avec des pneus Continental Argotal et Kryptotal 2,4 pouces, et ajouté un jeu de freins à disque hydrauliques Maven Silver de Sram. Un contrôleur Kiox 400C vous permet de contrôler les performances du moteur Bosch CX et de la batterie de 600 Wh. Et la transmission Sram Eagle 90 à 1x12 vitesses pour transférer toute votre puissance au sentier. Il est prêt. Et vous ?

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