- Nouveau
- Saison 2027
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X
Référence :
1106700
Poids :
22,5 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Reedgreen´n´gills
- Tailles disponibles
- S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- RockShox Zeb Select+ Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110mm, 170mm
- Amortisseur
- RockShox Vivid Select, 230x65, Rebound Adjust, 2-Position Lever
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)
- Batterie
- Bosch PowerTube 600
- Écran
- Bosch Kiox 400C
- Commande
- Bosch Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200)
- Commandes
- Sram Eagle 90 Transmission, Single Click
- Dérailleur arrière
- Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 36T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Sram XS-1275, 10-52T
- Chaîne
- Sram GX Eagle™ Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
- Pneu arrière
- Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4
Périphériques
- Cintre
- Newmen Beskar 318.40 VariGrip System
- Potence
- Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
- Poignées
- Newmen Slat VGS
- Selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- Pédales
- ACID PP MTB
Poids
- Poids du vélo
- 22,5 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 135 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur | 571 / 572 | 596 / 597 | 622 / 624 | 658 / 659 |
| Angle du siège | 77.2 / 76.9 | 77.1 / 76.9 | 77.1 / 76.9 | 77 / 76.8 |
| Angle du tube de direction | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 |
| Bases | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Tube de direction | 105 | 105 | 111 | 131 |
| Empattement | 1218 / 1210 | 1243 / 1235 | 1271 / 1263 | 1310 / 1302 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 7 / 6 | 7 / 6 | 7 / 6 | 7 / 6 |
| Hauteur de projection - 80mm | 786 | 782 | 781 | 781 |
| Reach | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 507 / 505 |
| Stack | 631 / 632 | 631 / 632 | 636 / 638 | 654 / 656 |
| Longueur de la tige de selle | 462 | 505 | 505 | 505 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Diamètre maximal du pneu | 723 | 723 | 723 | 723 |
| Largeur maximale du pneu | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 810 | 810 | 810 | 810 |
| Course de la tige de selle | 150 | 170 | 170 | 170 |
| Débattement arriere | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 210 | 240 | 260 | 320 |
Description
Nous avons décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du moteur Bosch CX, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh pour un équilibre idéal entre poids et autonomie. Nous avons conçu la géométrie et la cinématique pour affronter les sentiers techniques et accidentés à grande vitesse. Les roues mullet et le débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière offrent une maniabilité épique, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un protège-chaîne Direct Mount. À l’attaque...
En résumé
Un vélo conçu pour affronter les sentiers de montagne les plus accidentés et en sortir vainqueur a besoin de composants à la hauteur. Pour l'AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X, nous avons commencé par sélectionner la fourche RockShox's Zeb Select+ et l'avons associée à un amortisseur Vivid Select. Nous avons ensuite chaussé une paire de roues Newmen Beskar 30 avec des pneus Continental Argotal et Kryptotal 2,4 pouces, et ajouté un jeu de freins à disque hydrauliques Maven Silver de Sram. Un contrôleur Kiox 400C vous permet de contrôler les performances du moteur Bosch CX et de la batterie de 600 Wh. Et la transmission Sram Eagle 90 à 1x12 vitesses pour transférer toute votre puissance au sentier. Il est prêt. Et vous ?
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AMS Hybrid 177 AT - Meilleur Descendeur 2026
Le magazine spécialisé eBike a tranché : le CUBE AMS Hybrid 177 C:62 AT décroche les titres de « Meilleur Descendeur » et « Meilleur Rapport Qualité/Prix » lors de la traditionnelle Élection du Meilleur VTTAE de l’Année. Une belle reconnaissance pour notre VTTAE d’Enduro à grand débattement.
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AMS Hybrid 177 C:62
6 099,00 €