Le meilleur vélo est celui qui vous convient parfaitement. Pour l’Agree, nous avons pris cela à cœur en construisant un cadre en carbone élégant, léger et parfaitement proportionné dans toutes les tailles, de 47 cm à 62 cm. Comme on peut s’y attendre de la part d'un vélo de course CUBE, il est aussi rapide qu'il en a l'air. Le profilage minutieux des tubes, issu de notre expérience en matière de vélos de course et de contre-la-montre haut de gamme, lui permet de fendre l’air ; et nous avons optimisé son élégance avec un passage interne avancé des câbles. Ses haubans élancés lui confèrent également un surplus de confort pour les longs trajets, tandis que le coffre de rangement optionnel vous permet d'emporter de la nourriture, des outils ou une couche supplémentaire.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
- Fourche
- CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
- Largeur maximale du pneu
- 30 mm
- Couleur
- Pigeonblue´n´art
- Tailles disponibles
- 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Force AXS™ (160/160)
- Commandes
- Sram Force eTap AXS™
- Dérailleur avant
- Sram Force AXS™
- Dérailleur arrière
- Sram Force AXS™, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Sram Force DUB Carbon, 48x35T
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB Road, 86mm Pressfit
- Cassette
- Sram Force XG-1270, 10-33T
- Chaîne
- Sram Force D1
Roues
- Roues
- Newmen Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622
Périphériques
- Cintre et potence
- ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape RD
- Selle
- ACID Nuance SLT Carbon
- Tige de selle
- Agree C:62 Aero, Comfort Flex
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Accessoires
- En plus
- CUBE Agree C:62 Storage Box, tubolito™ Inner Tubes
Poids
- Poids du vélo
- 7,6 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Géométrie
47 cm (159-168) | 50 cm (159-172) | 53 cm (167-179) | 56 cm (174-185) | 58 cm (180-191) | 60 cm (186-196) | 62 cm (190-200) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tube de selle | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
Tube supérieur | 517 | 522 | 539 | 560 | 575 | 590 | 600 |
Angle du siège | 74.6 | 74.6 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
Angle du tube de direction | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
Bases | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 |
Tube de direction | 99 | 107 | 127 | 157 | 177 | 195 | 218 |
Empattement | 986 | 987 | 994 | 1007 | 1017 | 1027 | 1037 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 73 | 73 | 73 | 71 | 71 | 69 | 69 |
Hauteur de projection - 80mm | 713 | 734 | 760 | 791 | 810 | 829 | 849 |
Reach | 376 | 378 | 383 | 391 | 394 | 399 | 402 |
Stack | 513 | 523 | 543 | 572 | 591 | 606 | 628 |
Longueur de la tige de selle | - | 350 | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 |
Tige d'angle | - | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 |
Largeur maximale du pneu | 31 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Longueur de la tige | - | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
Largeur du guidon | - | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 |
Description
En résumé
- Saison 2025
Agree C:62 SLX
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CATÉGORIE 1
Type de vélos concernés :
Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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