Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
- Fourche
- CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
- Largeur maximale du pneu
- ≤32mm
- Couleur
- Greenfusion´n´white
- Tailles disponibles
- 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Commandes
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
- Dérailleur avant
- Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
- Dérailleur arrière
- Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
- Pédalier
- Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side
- Boîtier de pédalier
- Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
- Cassette
- Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
- Chaîne
- Shimano CN-M8100
Roues
- Roues
- Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready br /
- Pneus
- Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
Périphériques
- Cintre et potence
- ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape RC 2.5
- Selle
- ACID Nuance SLT Carbon
- Tige de selle
- Agree C:62 Aero, Comfort Flex
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Accessoires
- En plus
- CUBE Agree C:62 Storage Box
Poids
- Poids du vélo
- 7,5 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Géométrie
| 50 cm (159-172) | 53 cm (167-179) | 56 cm (174-185) | 58 cm (180-191) | 60 cm (186-196) | 62 cm (190-200) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 440 |
| Tube supérieur | 522 | 539 | 560 | 575 | 590 | 522 |
| Angle du siège | 74.6 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 74.6 |
| Angle du tube de direction | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 71.5 |
| Bases | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 |
| Tube de direction | 107 | 127 | 157 | 177 | 195 | 107 |
| Empattement | 987 | 994 | 1007 | 1017 | 1027 | 987 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 73 | 73 | 71 | 71 | 69 | 73 |
| Hauteur de projection - 80mm | 734 | 760 | 791 | 810 | 829 | 734 |
| Reach | 378 | 383 | 391 | 394 | 399 | 378 |
| Stack | 523 | 543 | 572 | 591 | 606 | 523 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Tige d'angle | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Diamètre maximal du pneu | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 |
| Largeur maximale du pneu | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Longueur de la tige | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Largeur du guidon | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 |
Description
Il y a une raison pour laquelle les vélos de route rapides ont également l’air rapide : toute cette attention portée aux détails aérodynamiques EST vraiment rapide. Avec son cintre intégré et son passage interne de câbles avancé, l’Agree C:62 possède une longueur d'avance dans ce domaine. Ajoutez à cela des tubes soigneusement profilés (affinés grâce à notre expérience dans la construction de vélos de course contre la montre et de course sur route qui ont remporté des championnats) et vous êtes littéralement sur un modèle conçu pour la gagne. La structure du carbone et les haubans élancés garantissent un confort optimal, même sur les longues distances. Le dégagement du cadre de 32 mm offre un espace suffisant pour des pneus plus larges et plus rapides. Nous avons également inclus une boîte de rangement montée sur le cadre, pour que vous puissiez emporter de la nourriture, des outils ou une couche supplémentaire.
En résumé
Le design de cadre sophistiqué de l’Agree C:62 SLT combine les tout meilleurs composants afin que vous puissiez exploiter pleinement votre potentiel. De son poste de pilotage en carbone entièrement intégré à sa fourche en carbone C:62®, il fait figure de référence technologique en matière de vélo de course: sa légèreté et son confort n’ont d’égal que son aptitude à fendre l’air. Les vitesses Dura-Ace Di2 2x12 de Shimano transmettent votre puissance, via un pédalier Dura-Ace équipé d'un capteur de puissance, aux roues Continental 30 mm Grand Prix 5000 Newmen Streem Allround 49/54. Ses nouveaux freins à disque hydrauliques Dura - Ace correspondants vous garantissent une puissance de freinage vous permettant de dompter les descentes. La boîte de cadre incluse vous permet de disposer de tout ce dont vous avez besoin pour rester alimenté et à l’aise, heure après heure. Vous pouvez ainsi rouler plus vite que jamais.
- Nouveau
- Saison 2026
CUBE - Vélo de Route Endurance
Agree C:62 SLT
Référence :
126510
Poids :
7,5 kg
Matériau du cadre :
Carbone
5 399,00 € TTC
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CATÉGORIE 1
Type de vélos concernés :
Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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