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  • Saison 2027

CUBE - Vélo de Route Endurance Agree C:62 Pro

Référence : 1132200
Poids : 7,5 kg
Matériau du cadre : Carbone
Taille
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3 499,00 € TTC
Indisponible en ligne
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Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™
Poids du cadre
1150g
Fourche
CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
Largeur maximale du pneu
36mm
Couleur
Carbon´n´black
Tailles disponibles
47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

Transmission et freinage

Freins
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Commandes
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-Speed
Pédalier
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side
Boîtier de pédalier
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Chaîne
Shimano CN-M8100

Roues

Roues
Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Périphériques

Cintre et potence
IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Ruban de Cintre
ACID Bartape RC 2.5
Selle
ACID Nuance Pro
Tige de selle
Agree C:62 Aero, Comfort Flex
Jeu de direction
Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Poids

Poids du vélo
7,5 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
115 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Tube de selle 410 440 470 500 520 540 560
Tube supérieur 517 522 539 560 575 590 600
Angle du siège 74.6 74.6 74 73.5 73 72.5 72.5
Angle du tube de direction 71 71.5 72 72.5 72.5 72.5 72.5
Bases 412 412 412 412 412 412 412
Tube de direction 112 120 140 170 190 208 231
Empattement 986 987 994 1007 1017 1027 1037
Hauteur du boîtier de pédalier 73 73 73 71 71 69 69
Hauteur de projection - 80mm 717 734 764 794 813 833 852
Reach 376 378 383 391 394 399 402
Stack 513 523 544 572 591 606 628
Longueur de la tige de selle 380 380 380 380 380 430 430
Tige d'angle -10 -10 -10 -10 -10 -10 -10
Longueur de la manivelle 165 165 165 170 170 172.5 172.5
Diamètre maximal du pneu 698 698 698 698 698 698 698
Largeur maximale du pneu 36 36 36 36 36 36 36
Longueur de la tige 90 90 100 100 110 120 120
Largeur du guidon 380 380 380 400 400 420 420
La vitesse importe. Le confort compte. Les performances comptent. Tous les trois sont réunis dans le cadre de l'Agree C:62, qui allie design pratique et confort pour de longues journées en selle avec des performances aérodynamiques améliorées. L'élégant cadre en carbone C:62® et la fourche entièrement en carbone sont 150 g plus légers et 10 watts plus efficaces pour fendre l’air qu'auparavant, afin que vous puissiez rouler plus vite. Il y a un dégagement pour les pneus jusqu'à 36 mm. Les points de montage sous le tube supérieur peuvent accueillir un sac de cadre Agree en option. Un collier de tige de selle intégré, une tige de selle en carbone monobloc et un cockpit IC Aero monobloc. Un train arrière UDH à l'épreuve du temps. Et tous disponibles dans une gamme de tailles allant de 47 à 62 cm, afin que vous puissiez trouver celle qui vous convient.
Pour aller plus vite, il faut s'entraîner, et c'est là que nous intervenons. Car nous avons aussi travaillé dur pour rendre le cadre en carbone C:62® et la fourche entièrement en carbone de l'Agree C:62 Pro plus légers et plus aérodynamiques, et nettement plus performants. Et nous ne nous sommes pas arrêtés là. La transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 avec capteur de puissance 4iiii au pédalier et freins à disque hydrauliques assortis vous offre le rapport parfait et le contrôle de la vitesse idéal. À ce propos, le cockpit IC Aero est lui aussi léger, confortable et performant. Ajoutez à cela des pneus Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm montés sur des roues Newmen Advanced A.50 SJ, et vous avez tout ce qu'il faut pour améliorer votre cadence. C’est à vous de jouer...

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