Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le nouveau Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d’abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s’agit là d’une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l’élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d’un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
- Poids du cadre
- 900g
- Couleur
- Teamline
- Tailles disponibles
- 29: S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XTR BR-M9200, Hydr. Disc Brake (180/160)
- Commandes
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach
- Dérailleur arrière
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- E*thirteen Helix Race Carbon, 32T
- Boîtier de pédalier
- E*thirteen BB20, 92mm Pressfit
- Cassette
- Shimano XTR CS-M9200, 9-45T
- Chaîne
- Shimano CN-M9100
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
- Pneu arrière
- Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Périphériques
- Cintre et potence
- CUBE Phenix Carbon Cockpit System
- Poignées
- ACID React Pro
- Selle
- ACID Nuance SLT X, Carbon
- Tige de selle
- Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve
Poids
- Poids du vélo
- 8,7 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Géométrie
S (159-168) | M (164-180) | L (175-190) | XL (185-200) | |
---|---|---|---|---|
Tube de selle | 370 | 420 | 450 | 510 |
Tube supérieur | 574 / 575 | 604 / 605 | 629 / 630 | 659 / 660 |
Angle du siège | 74.9 / 74.7 | 74.5 / 74.3 | 74.5 / 74.3 | 74.5 / 74.3 |
Angle du tube de direction | 68.4 / 69 | 68.4 / 69 | 68.4 / 69 | 68.4 / 69 |
Bases | 425 | 425 | 425 | 425 |
Tube de direction | 94 | 97 | 110 | 126 |
Empattement | 1091 | 1117 | 1143 | 1174 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 64 / 63 | 64 / 63 | 64 / 63 | 64 / 63 |
Hauteur de projection - 80mm | 762 | 793 | 817 | 857 |
Reach | 412 / 410 | 436 / 435 | 457 / 456 | 483 / 482 |
Stack | 607 / 609 | 610 / 612 | 622 / 624 | 637 / 639 |
Longueur de la tige de selle | 400 | 400 | 430 | 430 |
Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Tige d'angle | -12 | -12 | -9 | -9 |
Longueur de la manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 750 | 750 | 750 | 750 |
Largeur maximale du pneu | 60 | 60 | 60 | 60 |
Longueur de la tige | 80 | 80 | 100 | 100 |
Largeur du guidon | 740 | 740 | 760 | 760 |
Description
Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d’abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s’agit là d’une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l’élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d’un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.
En résumé
Si vous clignez des yeux, vous risquez de le rater, car le Phenix C:68X SLX est conçu pour être rapide. La manivelle en carbone E*13 Helix Race, qui est prête à recevoir un compteur de puissance pour optimiser les performances à l'entraînement et sur les parcours de course, en est la preuve. Le thème se poursuit avec les roues légères Newmen Phase 30, chaussées de pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph de 2,35 pouces à roulement rapide et maintenues en place par les freins à disque hydrauliques XTR de Shimano, qui vous permettent de freiner plus fort et plus tard. Une fourche Fox 32 Float Factory SC souple, légère et facilement configurable avec télécommande. Et, cerise sur le gâteau, les vitesses électroniques XTR Di2 1x12 de Shimano, qui mettent à votre disposition une vaste gamme de rapports pour vous permettre de remonter et de dépasser vos concurrents.
- Nouveau
- Saison 2026
CUBE - VTT semi-rigide de Cross-Country
Phenix C:68X SLX
Référence :
145700
Poids :
8,7 kg
Matériau du cadre :
Carbone
5 799,00 € TTC
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