Fiche technique

Cadre

Cadre
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
Poids du cadre
900g
Couleur
Teamline
Tailles disponibles
29: S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
Fox 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated

Transmission et freinage

Freins
Shimano XTR BR-M9200, Hydr. Disc Brake (180/160)
Commandes
Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach
Dérailleur arrière
Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
E*thirteen Helix Race Carbon, 32T
Boîtier de pédalier
E*thirteen BB20, 92mm Pressfit
Cassette
Shimano XTR CS-M9200, 9-45T
Chaîne
Shimano CN-M9100

Roues

Roues
Newmen Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Pneu arrière
Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

Périphériques

Cintre et potence
CUBE Phenix Carbon Cockpit System
Poignées
ACID React Pro
Selle
ACID Nuance SLT X, Carbon
Tige de selle
Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
Jeu de direction
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Accessoires

En plus
Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Poids

Poids du vélo
8,7 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
115 kg
S (159-168) M (164-180) L (175-190) XL (185-200)
Tube de selle 370 420 450 510
Tube supérieur 574 / 575 604 / 605 629 / 630 659 / 660
Angle du siège 74.9 / 74.7 74.5 / 74.3 74.5 / 74.3 74.5 / 74.3
Angle du tube de direction 68.4 / 69 68.4 / 69 68.4 / 69 68.4 / 69
Bases 425 425 425 425
Tube de direction 94 97 110 126
Empattement 1091 1117 1143 1174
Hauteur du boîtier de pédalier 64 / 63 64 / 63 64 / 63 64 / 63
Hauteur de projection - 80mm 762 793 817 857
Reach 412 / 410 436 / 435 457 / 456 483 / 482
Stack 607 / 609 610 / 612 622 / 624 637 / 639
Longueur de la tige de selle 400 400 430 430
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2
Tige d'angle -12 -12 -9 -9
Longueur de la manivelle 170 175 175 175
Diamètre maximal du pneu 750 750 750 750
Largeur maximale du pneu 60 60 60 60
Longueur de la tige 80 80 100 100
Largeur du guidon 740 740 760 760
Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d’abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s’agit là d’une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l’élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d’un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.
Si vous clignez des yeux, vous risquez de le rater, car le Phenix C:68X SLX est conçu pour être rapide. La manivelle en carbone E*13 Helix Race, qui est prête à recevoir un compteur de puissance pour optimiser les performances à l'entraînement et sur les parcours de course, en est la preuve. Le thème se poursuit avec les roues légères Newmen Phase 30, chaussées de pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph de 2,35 pouces à roulement rapide et maintenues en place par les freins à disque hydrauliques XTR de Shimano, qui vous permettent de freiner plus fort et plus tard. Une fourche Fox 32 Float Factory SC souple, légère et facilement configurable avec télécommande. Et, cerise sur le gâteau, les vitesses électroniques XTR Di2 1x12 de Shimano, qui mettent à votre disposition une vaste gamme de rapports pour vous permettre de remonter et de dépasser vos concurrents.
  • Nouveau
  • Saison 2026
CUBE - VTT semi-rigide de Cross-Country

Phenix C:68X SLX

Référence : 145700
Poids : 8,7 kg
Matériau du cadre : Carbone
5 799,00 € TTC

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