Fiche technique

Cadre

Cadre
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
Poids du cadre
900 g
Couleur
Teamline
Tailles disponibles
29: S, M, L , XL

Suspensions

Fourche
RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc

Transmission et freinage

Freins
Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (160/180)
Commandes
Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Dérailleur arrière
Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T
Boîtier de pédalier
Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit
Cassette
Sram XS-1295, 10-52T
Chaîne
Sram X0 Eagle™ Transmission

Roues

Roues
Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
Pneu arrière
Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

Périphériques

Cintre et potence
CUBE Phenix Carbon Cockpit System
Poignées
ACID React Pro
Selle
Natural Fit Nuance SL
Tige de selle
Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
Jeu de direction
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Accessoires

En plus
Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Poids

Poids du vélo
8,9 kg
Poids maximum en charge
115 kg
S (159-168) M (164-180) L (175-190) XL (185-200)
Tube de selle 370 420 450 510
Tube supérieur 574 / 575 604 / 605 629 / 630 659 / 660
Angle du siège 74.9 / 74.7 74.5 / 74.3 74.5 / 74.3 74.5 / 74.3
Angle du tube de direction 68.4 / 69 68.4 / 69 68.4 / 69 68.4 / 69
Bases 425 425 425 425
Tube de direction 94 97 110 126
Empattement 1091 1117 1143 1174
Hauteur du boîtier de pédalier 64 / 63 64 / 63 64 / 63 64 / 63
Hauteur de projection - 80mm 762 793 817 857
Reach 412 / 410 436 / 435 457 / 456 483 / 482
Stack 607 / 609 610 / 612 622 / 624 637 / 639
Longueur de la tige de selle 400 400 430 430
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2
Tige d'angle -12 -12 -9 -9
Longueur de la manivelle 170 175 175 175
Diamètre maximal du pneu 750 750 750 750
Largeur maximale du pneu 60 60 60 60
Longueur de la tige 80 80 100 100
Largeur du guidon 740 740 760 760
Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le nouveau Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d’abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s’agit là d’une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l’élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d’un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.
Se déplacer le plus rapidement possible d’un point A à un point B en cross-country requiert des composants qui ne vous laisseront pas tomber. C’est pourquoi, pour l’Phenix C:68X SLX, nous sommes partis d’un groupe XO Eagle Transmission tout électrique afin que vous disposiez d’une énorme profondeur de braquets à portée de doigts. Sa fourche RockShox SID Ultimate, ses roues Newmen Advanced SL X.A.30 très légères, ses pneus Schwalbe de 2,25 pouces très adhérents et ses chambres à air Schwalbe Aerothan ultra légères permettent au caoutchouc de rester en parfait contact avec le sol pour un maximum de vitesse et de contrôle. Son combo cintre/potence est léger et confortable. Grâce à ses freins Magura MT8 Pro, tu peux rouler plus vite et plus longtemps.
CUBE - VTT semi-rigide de Cross-Country

Phenix C:68X SLX

Référence : 845500
Poids : 8,9 kg
Matériau du cadre : Carbone
5 699,00 € TTC

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