Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
- Poids du cadre
- 900 g
- Couleur
- Teamline
- Tailles disponibles
- 29: S, M, L , XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated
Transmission et freinage
- Freins
- Magura MT8 SL FM, Hydr. Disc Brake (160/180)
- Commandes
- Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- Dérailleur arrière
- Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Sram XX SL Eagle™ Transmission, Carbon, 34T, Powermeter
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit
- Cassette
- Sram XX SL Eagle™ Transmission XS-1299, 10-52T
- Chaîne
- Sram XX SL Eagle™ Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
- Pneu arrière
- Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
Périphériques
- Cintre et potence
- CUBE Phenix Carbon Cockpit System
- Poignées
- ACID React Pro
- Selle
- Natural Fit Nuance SLT Carbon
- Tige de selle
- Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes
Poids
- Poids du vélo
- 8,6 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Géométrie
| S (159-168) | M (164-180) | L (175-190) | XL (185-200) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 420 | 450 | 510 |
| Tube supérieur | 574 / 575 | 604 / 605 | 629 / 630 | 659 / 660 |
| Angle du siège | 74.9 / 74.7 | 74.5 / 74.3 | 74.5 / 74.3 | 74.5 / 74.3 |
| Angle du tube de direction | 68.4 / 69 | 68.4 / 69 | 68.4 / 69 | 68.4 / 69 |
| Bases | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Tube de direction | 94 | 97 | 110 | 126 |
| Empattement | 1091 | 1117 | 1143 | 1174 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 64 / 63 | 64 / 63 | 64 / 63 | 64 / 63 |
| Hauteur de projection - 80mm | 762 | 793 | 817 | 857 |
| Reach | 412 / 410 | 436 / 435 | 457 / 456 | 483 / 482 |
| Stack | 607 / 609 | 610 / 612 | 622 / 624 | 637 / 639 |
| Longueur de la tige de selle | 400 | 400 | 430 | 430 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Tige d'angle | -12 | -12 | -9 | -9 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Diamètre maximal du pneu | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Largeur maximale du pneu | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Longueur de la tige | 80 | 80 | 100 | 100 |
| Largeur du guidon | 740 | 740 | 760 | 760 |
Description
Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le nouveau Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d’abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s’agit là d’une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l’élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d’un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.
En résumé
La puissance et le contrôle sont les clés d’une vitesse débridée. Grâce au combo cintre/potence en une seule pièce du Phenix C:68X SLT offrant confort et légèreté, vous avez tout ce dont vous avez besoin à portée de doigts. Le nouveau groupe XX SL Eagle Transmission de Sram offre des changements de vitesse électroniques ultra précis et rapides ainsi qu'une incroyable profondeur. Ses pneus Schwalbe de 2,25 pouces très adhérents, ses tubes Schwalbe Aerothan ultra légers et ses roues Newmen Phase 30 permettent de tirer profit de toute votre puissance sur les chemins, tandis que sa fourche Fox Float 32 Factory SC avec arc inversé vous garantit stabilité et précision de pilotage. Enfin, pour nous assurer que vous soyez en mesure de maintenir cette vitesse dans les moindres virages, nous l’avons équipé de puissants freins Magura MT8 SL avec disque à l’avant.
CUBE - VTT semi-rigide de Cross-Country
Phenix C:68X SLT
Référence :
845710
Poids :
8,6 kg
Matériau du cadre :
Carbone
7 399,00 € TTC
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Prix
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