Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
- Fourche
- CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
- Largeur maximale du pneu
- 50mm
- Couleur
- Iceblue´n´prism
- Tailles disponibles
- XS, S, M, L, XL
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Batterie
- Bosch CompactTube 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Commandes
- Shimano GRX Di2 ST-RX825
- Dérailleur arrière
- Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-Speed
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Carbon, 42T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Shimano XT CS-M8100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M8100
Roues
- Roues
- Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Conti Terra Adventure, Trail Grip, 45-622
Périphériques
- Cintre
- Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm
- Potence
- CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape CC 3.0
- Selle
- ACID Nuance SLT X Carbon
- Tige de selle
- Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"
Accessoires
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 14,5 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 130 kg
Géométrie
XS (159-171) | S (166-178) | M (173-184) | L (179-191) | XL (186-199) | |
---|---|---|---|---|---|
Tube de selle | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
Tube supérieur | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
Angle du siège | 75.5 | 74.7 | 73.9 | 73 | 73 |
Angle du tube de direction | 69.5 | 70.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
Bases | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
Tube de direction | 95 | 112 | 145 | 164 | 187 |
Empattement | 1053 | 1052 | 1059 | 1060 | 1072 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Hauteur de projection - 80mm | 740 | 773 | 804 | 825 | 857 |
Reach | 387 | 388 | 393 | 392 | 402 |
Stack | 524 | 544 | 579 | 599 | 623 |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 |
Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Longueur de la manivelle | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
Diamètre maximal du pneu | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
Largeur maximale du pneu | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Longueur de la tige | 80 | 80 | 80 | 90 | 100 |
Largeur du guidon | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 |
Description
La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L'unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore pour booster de batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide de chaîne Direct Mount très léger, d'une interface de béquille Flatmount, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer...
En résumé
L’intérêt du Nuroad Hybrid C:62 SLX ne se limite pas à son cadre en carbone C:62® élégamment sculpté et à sa fourche tout en carbone. Pour commencer, l'unité d'entraînement légère SX de Bosch et une batterie de 400 Wh fournissent jusqu'à 60 Nm de couple ; et nous avons préinstallé X-Connect, pour faciliter l'ajout d'un éclairage avant ACID compatible. Les points de montage des porte-bagages à l'avant et à l'arrière vous permettent de transporter tout ce dont vous avez besoin. Les vitesses GRX Di2 1x12 de Shimano offrent une énorme gamme de vitesses et une robustesse exceptionnelle avec un changement de vitesse électronique sans faille, via un pédalier en carbone. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano GRX contrôlent votre vitesse grâce aux roues légères et robustes Newmen Evolution SL X.R.25 et aux pneus Continental 45 mm Terra Adventure spécifiques au bikepacking, qui offrent une adhérence tenace. Enfin, même en présence de garde-boue, vous disposez de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 50 mm. Il ne reste plus qu'une seule question : quelle est votre prochaine destination ?
- Nouveau
- Saison 2026
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Gravel
Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X
Référence :
117300
Poids :
14,5 kg
Matériau du cadre :
Carbone
5 249,00 € TTC
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