CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Ville Editor Hybrid SLX FE 400X
Référence :
823210
Poids :
19,2 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
3 199,00 € TTC
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout
- Fourche
- CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm
- Couleur
- Sleekgrey´n´spectral
- Tailles disponibles
- 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch CompactTube 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
- Commandes
- Shimano Alfine SL-S7000
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 44T
- Chaîne
- KMC Z610
Roues
- Moyeu avant
- Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano Alfine SG-S7001, 8-Speed
- Pneus
- Conti Contact Urban, 50-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Rise Trail Bar, 680mm
- Potence
- CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
- Poignées
- ACID Hybrid Tour
- Selle
- Natural Fit Venec
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Gravel
- Éclairage avant
- ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 60 BB-Mount
- Sonnette
- Knog Oi
- Pédales
- CUBE PP MTB
Poids
- Poids du vélo
- 19,2 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 135 kg
Géométrie
| 50 cm (164-178) | 54 cm (172-186) | 58 cm (181-193) | 62 cm (187-200) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 460 | 510 | 560 | 600 |
| Tube supérieur | 570 | 586 | 596 | 607 |
| Angle du siège | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Angle du tube de direction | 69 | 70 | 70 | 70 |
| Bases | 477 | 477 | 477 | 477 |
| Tube de direction | 152 | 157 | 177 | 197 |
| Empattement | 1125 | 1131 | 1143 | 1155 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Hauteur de projection - 80mm | 772 | 807 | 845 | 876 |
| Reach | 400 | 413 | 418 | 424 |
| Stack | 604 | 613 | 632 | 650 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Tige d'angle | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Longueur de la manivelle | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Diamètre maximal du pneu | 728 | 728 | 728 | 728 |
| Largeur maximale du pneu | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Longueur de la tige | 60 | 75 | 75 | 90 |
| Largeur du guidon | 680 | 680 | 680 | 680 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 290 | 250 | 300 | 300 |
Description
Le cadre de l’Editor Hybrid FE est si élégant et sobre qu’on croirait d’abord être face à un vélo électrique. Sa construction en aluminium légère et résistante, bénéficiant de la technologie Smooth Welding au niveau des principales jonctions de tubes permet d'obtenir un cadre élégant, tandis que sa fourche tout en carbone offre légèreté et robustesse. Nous avons intégré les câbles pour une plus grande longévité et un look plus élégant, et sa batterie de 400 Wh a été développée dans le tube inférieur pour une économie de poids et un gain d’espace. Il dispose d’un solide porte-bagages arrière et d’un porte-bagages avant optionnel pour transporter vos affaires. Enfin, nous l’avons équipé de garde-boue intégraux, d’un puissant système d’éclairage et d’une béquille des plus pratiques afin que vous disposiez de tout ce dont vous avez besoin.
En résumé
Un vélo électrique léger et élégant, c'est bien... Mais si vous avez besoin de transporter vos affaires de travail ou vos achats en ville? L’Editor Hybrid SLX FE 400X s’en charge. Avec son solide porte-bagages, ses garde-boue intégraux, son puissant système d’éclairage et sa béquille des plus pratiques, nous l’avons équipé de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour le travail ou les loisirs. Son unité motrice Bosch CX légère et puissante (avec batterie de 400 Wh intégrée et écran sur le tube supérieur) se combine à de faibles contraintes d’entretien et une transmission Shimano 8 vitesses facile à utiliser pour vous permettre de vous rendre à votre destination rapidement et presque sans efforts. Enfin, avec ses pneus Continental très adhérents et ses puissants freins à disque hydrauliques toutes-saisons, votre sortie sera tout aussi sécurisée que confortable. Vous êtes paré.
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