• Saison 2026

CUBE - Vélo de Cyclocross Cross Race C:68X TE

Référence : 132400
Poids : 7,7 kg
Matériau du cadre : Carbone
Taille
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4 649,00 € TTC
Indisponible en ligne
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Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:68X® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm
Poids du cadre
900g
Fourche
CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Couleur
Teamline
Tailles disponibles
50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 61cm

Transmission et freinage

Freins
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Commandes
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Dérailleur arrière
Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed
Pédalier
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side
Boîtier de pédalier
Acros Threadfit Ceramic
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Chaîne
Shimano CN-M8100

Roues

Roues
Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622

Périphériques

Cintre et potence
ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Ruban de Cintre
ACID Bartape RC 2.5
Selle
ACID Nuance SLT Carbon
Tige de selle
Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Poids

Poids du vélo
7,7 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
115 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
50 cm (159-171) 53 cm (166-178) 56 cm (173-184) 58 cm (179-191) 61 cm (186-199)
Tube de selle 475 505 535 555 585
Tube supérieur 525 541 560 574 593
Angle du siège 74.5 73.8 73.4 73.2 73
Angle du tube de direction 71.5 71.7 72 72 72.5
Bases 423 423 425 425 425
Tube de direction 93 117 144 164 187
Empattement 1001 1009 1024 1036 1048
Hauteur du boîtier de pédalier 63 63 63 63 63
Hauteur de projection - 80mm 765 791 819 838 864
Reach 381 383 390 396 406
Stack 520 544 570 589 613
Longueur de la tige de selle 350 350 350 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Tige d'angle -6 -6 -6 -6 -6
Longueur de la manivelle 165 170 170 172.5 172.5
Diamètre maximal du pneu 700 700 700 700 700
Largeur maximale du pneu 34 34 34 34 34
Longueur de la tige 90 90 100 110 120
Largeur du guidon 380 380 400 400 420
Le progrès ne s'arrête jamais. Le cadre Cross Race C:68X a été développé en collaboration avec l'équipe de cyclocross Charles Liégeois Roastery CX, et s'est également inspiré de nos vélos de course en carbone haut de gamme. Le résultat est une structure parfaitement lisse, fabriquée à partir de notre matériau carbone C:68X® haut de gamme pour un cadre qui pèse moins de 900 g - 200 g de moins que n'importe quel cadre de cyclocross que nous avons construit auparavant. Il est tout aussi solide, tout aussi rigide et tout aussi facile à soulever et à transporter. C'est juste très, très léger. Un collier de selle intégré, une option de passage de câbles Di2 et une tige intégrée avec des câbles passant à travers le casque complètent l'ensemble. Prêt pour le podium ?
Dans la boue, les obstacles et le chaos, vous avez besoin d'un vélo qui ne vous laissera pas tomber. C'est pourquoi, pour le Cross Race C:68X TE, nous avons choisi les vitesses Ultegra Di2 2x12 de Shimano. Elles sont fiables, précises sous la contrainte... et la manivelle fonctionne sur des roulements en céramique et est équipée d'un capteur de puissance, pour que vous sachiez exactement quelles sont vos performances. Les pneus X-One RS de 33 mm de Schwalbe gravissent les côtes pour trouver leur adhérence et sont reliés à une paire de roues Newmen Advanced SL X.R.36 qui vous permettent de garder le cap. Les freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, puissants et progressifs, garantissent que c'est vous qui avez le contrôle, et non la course. Il est 100 % prêt pour la course.

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