- Saison 2025
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800
Référence :
802520
Poids :
24,3 kg
Matériau du cadre :
Carbone et Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Molotov´n´black
- Tailles disponibles
- Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 36 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
- Amortisseur
- Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Open/Firm Mode
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)
- Batterie
- Bosch PowerTube 800
- Écran
- Bosch Purion 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Commandes
- Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Chaîne
- KMC e12
Roues
- Roues
- Newmen Performance 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
- Pneu arrière
- Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
Périphériques
- Cintre
- CUBE Rise Trail Bar 35
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- Poignées
- ACID Disrupt
- Selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Poids
- Poids du vélo
- 24,3 kg
- Poids maximum du cycliste
- 125 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| S (159-168) | M (163-179) | L (174-187) | XL (183-200) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur | 566 / 568 | 596 / 598 | 626 / 627 | 669 / 671 |
| Angle du siège | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
| Angle du tube de direction | 64.8 / 64.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 |
| Bases | 450 | 457 | 457 | 457 |
| Tube de direction | 128 | 106 | 120 | 148 |
| Empattement | 1204 / 1196 | 1233 / 1226 | 1264 / 1256 | 1311 / 1303 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 12 / 11 | 30 | 30 | 30 |
| Hauteur de projection - 80mm | 733 | 748 | 748 | 748 |
| Reach | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 512 / 510 |
| Stack | 604 / 606 | 620 / 622 | 632 / 634 | 658 / 660 |
| Longueur de la tige de selle | 371 | 429 | 472 | 472 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Tige d'angle | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Diamètre maximal du pneu | 721 | 759 | 759 | 759 |
| Largeur maximale du pneu | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Course de la tige de selle | 120 | 150 | 170 | 170 |
| Débattement arriere | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 220 | 230 | 250 | 310 |
Description
Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la manipulation à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct maintient les vitesses bien en place, et l'écran du tube supérieur Bosch soigneusement intégré vous montre en un coup d'œil des infos concernant le puissant moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche de 150 mm et un débattement de roue arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu'il est à l'épreuve du temps. Et, avec Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.
En résumé
Le secret d'un très bon vélo est qu'il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C'est pourquoi, pour le Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, nous sommes partis d’une fourche Fox Float 36 Rhythm Grip de 150 mm et d’un amortisseur Float Performance assorti. Combiné à une paire de roues Newmen Performance 30 et à des pneus Schwalbe 2,6 pouces, c'est ce qui se rapproche le plus d'une balade sur un tapis magique. L'unité d'entraînement CX de Bosch et une batterie de 800 Wh fournissent jusqu'à 85 Nm de couple sur les sentiers via la transmission XT 1x12 vitesses légendaire fiable de Shimano. Et les freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano XT, puissants et progressifs, dotés de rotors de 203 mm, vous permettent de vous arrêter en toute sécurité, à la demande. Avec la tige de selle télescopique incluse, il ne vous reste plus qu’à y ajouter votre esprit aventureux.
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Le Stereo Hybrid ONE44 HPC, sous tous les angles
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