- Nouveau
- Saison 2026
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique Stereo Hybrid ONE22 SLT 800
Référence :
101400
Poids :
26,7 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
5 699,00 € TTC
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
- Couleur
- Prizmblack´n´black
- Tailles disponibles
- Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 36 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 130mm
- Amortisseur
- Fox Float Performance, 185x52.5mm, Open/Firm Mode, Trunnion Mount
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
- Batterie
- Bosch PowerTube 800
- Écran
- Bosch Kiox 500
- Commande
- Bosch LED Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake w/ Front ABS (203/203)
- Commandes
- Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach
- Dérailleur arrière
- Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 38T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Shimano XT CS-M8100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
Roues
- Roues
- Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe Johnny Watts 365, Performance, Kevlar, 2.6
Périphériques
- Cintre
- CUBE Rise Trail Bar 35
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- Poignées
- ACID Hybrid Perform
- Selle
- ACID Venec EMTB Plus 145
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface
Accessoires
- Pédales
- ACID PP MTB
Poids
- Poids du vélo
- 26,7 kg
- Poids maximum du cycliste
- 125 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
Géométrie
| S (159-171) | M (167-179) | L (175-187) | XL (183-199) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur | 570 | 600 | 630 | 660 |
| Angle du siège | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Angle du tube de direction | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| Bases | 455 | 488 | 488 | 488 |
| Tube de direction | 163 | 132 | 142 | 157 |
| Empattement | 1186 | 1240 | 1271 | 1303 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -23 | -43 | -43 | -43 |
| Hauteur de projection - 80mm | 764 | 786 | 784 | 794 |
| Reach | 417 | 444 | 471 | 496 |
| Stack | 638 | 647 | 656 | 670 |
| Longueur de la tige de selle | 403 | 462 | 505 | 505 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Tige d'angle | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 722 | 760 | 760 | 760 |
| Largeur maximale du pneu | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Course de la tige de selle | 120 | 150 | 170 | 170 |
| Débattement arriere | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 190 | 205 | 210 | 280 |
Description
Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 130 mm pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d’alimenter l'unité d’entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. La patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes.
En résumé
Vous l'avez bien mérité : un VTTAE Bosch sans compromis. Avec sa batterie de 800 Wh, son moteur Bosch CX fluide et sa cinématique de suspension éprouvée, le Stereo Hybrid ONE22 SLT 800 est doté du meilleur des équipements. Les vitesses électroniques XT Di2 1x12 de Shimano mettent à votre portée le bon rapport pour chaque sentier. Le vélo est équipé d'une potence et de freins à disque hydrauliques Shimano XT puissants et progressifs, avec freinage ABS Pro sur la roue avant, pour vous permettre de garder le contrôle. Une paire de roues Newmen Performance 30 légère et robuste. Et, bien sûr, la fourche Fox 36 Float Rhythm et l'amortisseur Float Performance maintiennent les pneus Schwalbe de 2,6 pouces en parfaite adhérence sur la piste. L'aventure est dans son ADN.
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Le Stereo Hybrid ONE22, sous tous les angles
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