Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Couleur
Electricblue´n´dazzle
Tailles disponibles
Easy Entry: 27.5: S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
SR Suntour XCM34 NLO Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34)
Batterie
Bosch PowerTube 600
Commande
Bosch Purion 200 with Integrated Display
Chargeur
Bosch 2A

Transmission et freinage

Freins
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed
Pédalier
ACID MTB Hybrid Pro, 38T
Guide chaîne
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Cassette
Shimano Cues CS-LG300, 11-46T
Chaîne
KMC eGlide

Roues

Roues
ACID Pro 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6

Périphériques

Cintre
CUBE Rise Trail Bar 35
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Poignées
ACID Hybrid Perform
Selle
ACID Sequence 160
Tige de selle
CUBE Performance Post, 31.6mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface

Accessoires

Pédales
ACID PP Trekking

Poids

Poids du vélo
25,9 kg
Poids maximum du cycliste
120 kg
Poids maximum en charge
150 kg
Easy Entry S (159-170) Easy Entry M (165-178) Easy Entry L (173-186) Easy Entry XL (181-194)
Tube de selle 370 405 450 495
Tube supérieur 607 607 627 647
Angle du siège 74 74 74 74
Angle du tube de direction 68 68 68 68
Bases 456 456 456 456
Tube de direction 169 169 179 189
Empattement 1166 1166 1188 1209
Hauteur du boîtier de pédalier 46 46 46 46
Reach 419 419 437 454
Stack 655 655 664 674
Longueur de la tige de selle 350 350 350 400
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Tige d'angle 12 12 12 12
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Diamètre maximal du pneu 722 722 722 722
Largeur maximale du pneu 67 67 67 67
Longueur de la tige 40 60 60 60
Largeur du guidon 740 740 740 740
Course de la tige de selle 100 100 130 130
Largeur passage d’accès 96 96 96 96
Nous appelons ce cadre Easy Entry pour son côté fonctionnel, mais le Reaction Hybrid Performance offre bien plus qu'un simple design élégant et pratique. Avec sa batterie PowerTube de 600 Wh soigneusement dissimulée et son unité motrice Bosch Performance fermement logée, ses lignes sveltes cachent de nombreuses fonctionnalités intelligentes. Le collier de selle intégré et le routage des câbles complètent l'esthétique épurée, et nous avons intégré notre système X-Connect pour qu'il soit facile et rapide de brancher un feu avant ACID en option. Le guide-chaîne est préinstallé et il est également prêt à recevoir les garde-boue ACID. Et il existe des tailles adaptées à la plupart des cyclistes. Nous avons pensé à tout afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler...
Découvrez votre côté aventurier et voyez où il vous mène. Le Reaction Hybrid Performance bénéficie de l'assistance électrique fluide (jusqu'à 75 Nm) du moteur Bosch Performance et y ajoute une transmission Shimano Cues 9 vitesses facile à utiliser et une batterie de 600 Wh. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano et les pneus Schwalbe Smart Sam 2,6 pouces vous offrent une puissance de freinage fiable par tous les temps. Enfin, sa fourche suspendue avec débattement de 100 mm, sa selle confortable et ses poignées lock-on vous garantissent un confort longue durée. Laissez-vous guider par votre curiosité...
  • Nouveau
  • Saison 2026
CUBE - VTT semi-rigide à Assistance Électrique

Reaction Hybrid Performance 600

Référence : 107122
Poids : 25,9 kg
Matériau du cadre : Aluminium
2 699,00 € TTC

Désolé, ce produit est indisponible en ligne et chez nos revendeurs.

Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Le vélo en action

Quoi de plus polyvalent qu’un Vélo Tout Terrain ? Facile ! Un Vélo Tout Terrain à Assistance Electrique. Le CUBE Reaction Hybrid Performance, c’est un VTTAE robuste et fiable, simple et accessible, qui vous accompagne tous les jours.

Un VTT pour tous les jours !

Le Reaction Hybrid Performance est un excellent compagnon sur lequel on peut compter, tous les jours ! Un VTTAE à tout faire, et pour tout le monde.

Découvrez-le en vidéo
 Classification du vélo : Catégorie 3.2

CATÉGORIE 3

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Cross-Country)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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