- Nouveau
- Saison 2027
CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Gravel Nuroad Hybrid C:62 Race 400X
Référence :
1117300
Poids :
13,7 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
- Fourche
- CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
- Largeur maximale du pneu
- 50mm
- Couleur
- Oldgrey´n´grey
- Tailles disponibles
- XS, S, M, L, XL
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Batterie
- Bosch CompactTube 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 2A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Commandes
- Shimano GRX ST-RX820
- Dérailleur arrière
- Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 42T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Shimano XT CS-M8100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M8100
Roues
- Roues
- Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622
Périphériques
- Cintre
- Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm
- Potence
- CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link
- Selle
- ACID Nuance Pro
- Tige de selle
- Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Jeu de direction
- Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Accessoires
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 13,7 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 130 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
| Tube supérieur | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
| Angle du siège | 75.5 | 74.7 | 73.9 | 73 | 73 |
| Angle du tube de direction | 69.5 | 70.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Bases | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Tube de direction | 95 | 112 | 145 | 164 | 187 |
| Empattement | 1053 | 1052 | 1059 | 1060 | 1072 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Hauteur de projection - 80mm | 740 | 773 | 804 | 825 | 857 |
| Reach | 387 | 388 | 393 | 392 | 402 |
| Stack | 524 | 544 | 579 | 599 | 623 |
| Longueur de la tige de selle | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Longueur de la manivelle | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
| Largeur maximale du pneu | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Longueur de la tige | 80 | 80 | 90 | 100 | 100 |
| Largeur du guidon | 420 | 440 | 440 | 460 | 460 |
Description
La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée au tube supérieur, avec une mini-commande au guidon, et le cadre est compatible PowerMore pour un bloc d'alimentation supplémentaire de +250 Wh. Le collier de selle est dissimulé, il y a un guide-chaîne léger Direct Mount, une interface de béquille à montage plat, un axe arrière Boost et une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer...
En résumé
Les courbes organiques du cadre en carbone C:62® du Nuroad Hybrid C:62 Race sont agréables à regarder, mais sa beauté est bien plus profonde que l'apparence. Au cœur de cette machine, le moteur léger SX de Bosch et une batterie de 400 Wh qui, ensemble, fournissent jusqu'à 60 Nm de couple. Enfin, s’il ne dispose pas de suffisamment d’autonomie à votre goût, sa compatibilité avec le système PowerMore pour permet d’obtenir un surplus de 250 Wh. La transmission Shimano GRX 1x12 vitesses avec freins à disque hydrauliques GRX assortis vous assure un contrôle optimal, tandis qu'une paire de roues Newmen Evolution SL X.R. 25 chaussées de pneus Schwalbe de 45 mm à l'adhérence exceptionnelle vous permet de garder le contact avec le sol à tout moment et d'avancer, quelle que soit votre destination. Nous avons même préinstallé un câble X-Connect, ce qui facilite l'ajout d'un feu avant ACID compatible. Il est prêt. Et vous ?
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