- Saison 2025
CUBE - Vélo de Route Performance Litening AIR C:68X Race
Référence :
828200
Poids :
7,1 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
- Poids du cadre
- 799 g
- Fourche
- Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
- Couleur
- Blackline
- Tailles disponibles
- 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Commandes
- Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- Dérailleur avant
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
- Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
- Boîtier de pédalier
- Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
- Cassette
- Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
- Chaîne
- Shimano CN-M8100
Roues
- Roues
- Newmen Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Conti Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622
Périphériques
- Cintre et potence
- ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape RD
- Selle
- ACID Nuance SLT Carbon
- Tige de selle
- Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Accessoires
- En plus
- Tubolito™ Inner Tubes
Poids
- Poids du vélo
- 7,1 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| 50 cm (161-171) | 52 cm (167-176) | 54 cm (171-181) | 56 cm (176-186) | 58 cm (181-191) | 60 cm (186-197) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| Tube supérieur | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
| Angle du siège | 75 | 74.2 | 73.5 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| Angle du tube de direction | 72.2 | 72.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bases | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Tube de direction | 107 | 117 | 137 | 157 | 177 | 192 |
| Empattement | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 72 | 72 | 69 | 69 | 67 | 67 |
| Hauteur de projection - 80mm | 723 | 739 | 760 | 780 | 800 | 817 |
| Reach | 389 | 389 | 390 | 398 | 403 | 405 |
| Stack | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 |
| Tige d'angle | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 |
| Diamètre maximal du pneu | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 |
| Largeur maximale du pneu | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 |
| Longueur de la tige | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Largeur du guidon | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Description
Un vélo aérodynamique qui réduit la résistance au vent, c’est formidable, mais un vélo de course doit aussi (et évidemment) être aussi léger que possible. Aussi, avec le Litening® AIR, nous avons collaboré avec la Team Wanty pour développer un cadre à partir de notre carbone C:68X® combinant le meilleur des deux mondes. Avec 799 g pour un cadre de taille moyenne, il est suffisamment svelte pour développer facilement un vélo de 7,1 kg conforme aux normes de l’UCI, mais tout de même capable de fendre l’air et suffisamment confortable pour les longues journée sur la selle. L’économie de poids réalisée sur l’ensemble d’un vélo de course traditionnel se ressent facilement et impacte vos résultats!
En résumé
Aussi aérodynamique que possible et totalement conforme aux normes UCI, voici le Litening AIR C:68X Race. Conçu autour d’un cadre en carbone ultra léger, nous sommes partis de composants Shimano Ultegra Di2 et d’un pédalier équipé d’un capteur de vitesse. Ses roues Newmen Streem Climbing 35/38 équipées de pneus Continental Grand Prix 5000 transfèrent efficacement votre puissance vers la route. Enfin, son système d’éclairage et sa fourche en carbone des plus confortables complémentent les exceptionnelles performances de son cadre en carbone C:68X®. Il est prêt à prendre le départ de la course. Est-ce votre cas?
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Le vélo de route de l'année
Le Litening AIR C:68X RACE a été élu Vélo de Route de l’Année 2026 par le magazine Le Cycle ! Performance, légèreté, confort et polyvalence sont les piliers de la gamme Litening AIR C:68X, pensée pour répondre aux exigences des cyclistes de haut niveau comme aux attentes des passionnés exigeants. Il s’impose comme un vélo de route ultra polyvalent, où chaque détail est optimisé pour la vitesse, l’efficacité et le plaisir de rouler.
L'art de grimper, en toute légèreté !
Pensé pour les ascensions difficiles et affûté pour la performance, le Litening AIR C:68X mise sur une structure ultra-légère et une rigidité parfaitement équilibrée pour convertir chaque watt en vitesse verticale. Sa géométrie moderne offre un pilotage vif et précis, idéal pour enchaîner les cols avec fluidité. Stable dans les descentes, réactif dans les relances, confortable sur la durée : il incarne l’équilibre parfait entre rendement et maîtrise. Un vélo conçu pour les grimpeurs exigeants.
L'allié des ascensions mythiques !
Ultra léger et réactif, le CUBE Litening AIR C:68X est le choix de l’équipe TotalEnergie pour affronter les cols les plus redoutés. Il s’est illustré avec éclat sur la Classic Grand Besançon Douds avec Jordan Jegat. Conçu pour grimper fort, relancer vite et faire la différence quand la route s’élève, c’est un vélo pour ceux qui visent le sommet.
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