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  • Saison 2027

CUBE - Vélo de Trekking Kathmandu SLT

Référence : 1165901
Poids : 15,4 kg
Matériau du cadre : Aluminium
2 099,00 € TTC
Indisponible en ligne
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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted
Fourche
RockShox Paragon Gold Air, Remote Lockout, 65mm
Couleur
Flashgrey´n´chrome
Tailles disponibles
Trapeze: 46cm, 50cm, 54cm

Transmission et freinage

Freins
Shimano Cues BR-U8000/BR-U8010 (PM/FM), Hydr. Disc Brake, (180/160)
Commandes
Shimano Cues Shift Switch
Dérailleur arrière
Shimano Cues Q`Auto Di2, 11-Speed
Pédalier
Shimano Cues FC-U8000, 40T
Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT501, 68mm BSA
Cassette
Shimano Cues CS-LG700, 11-50T
Chaîne
KMC xGlide

Roues

Jantes
ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
ACID PL-8, 32H, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano Cues Q`Auto Di2, 32H, Centerlock
Pneus
Schwalbe Marathon Mondial Pro, DD, TLR, 47-622

Périphériques

Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 680mm
Potence
CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
ACID Sequence Pro 160 Bubble Foam
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Accessoires

Porte-bagage
ACID Integrated Carrier 3.0 CSR, CUBE Adapter Compatible
Éclairage avant
ACID Pro-D 100
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
Béquille
ACID FM Pure Silent
Garde-boues
ACID 56 Integrated Carrier 3.0
Sonnette
Ring Bell
Pédales
ACID PP Trekking

Poids

Poids du vélo
15,4 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
140 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
Trapeze 46 cm Trapeze 50 cm Trapeze 54 cm
Tube de selle 460 500 540
Tube supérieur 583 598 613
Angle du siège 73 73 73
Angle du tube de direction 70 70 70
Bases 450 450 450
Tube de direction 154 154 187
Empattement 1094 1109 1121
Hauteur du boîtier de pédalier 60 60 60
Hauteur de projection - 80mm 684 681 693
Reach 386 401 406
Stack 644 644 676
Longueur de la tige de selle 350 350 350
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2
Tige d'angle 18 18 18
Longueur de la manivelle 170 170 175
Diamètre maximal du pneu 738 738 738
Largeur maximale du pneu 53 53 53
Longueur de la tige 70 70 90
Largeur du guidon 680 680 680
Le savoir-faire de CUBE en matière de design est pleinement mis en valeur dans l'élégant cadre Trapeze du Kathmandu. Des soudures d'une extrême finesse créent des joints entre les tubes en aluminium haute performance si impeccables qu'un tube s'enchaîne presque naturellement dans le suivant, et le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée. Mais il n’est pas question que d’apparence. Notre robuste porte-bagages intégré IC 3.0 fonctionne parfaitement avec le garde-boue ACID, qui intègre également un feu arrière en complément du feu avant et du garde-boue inclus. La patte de dérailleur UDH est robuste et évolutive, tandis que la béquille plate vous permettra de trouver facilement un endroit où vous garer. Nous avons même ajouté des points de fixation supplémentaires sur le cadre, afin de faciliter l'ajout de sacs, d'accessoires et de bidons d'eau supplémentaires. Parce qu'on ne sait jamais de quoi on pourrait avoir besoin...
C'est le détail qui rend le Kathmandu SLT de CUBE si spécial. Il est conçu pour être confortable, c'est pourquoi nous avons commencé par installer une fourche suspendue pneumatique RockShox Paragon Gold. L'élégance robuste du porte-bagages intégré 3.0 est assortie à la praticité simple des garde-boue ACID, du jeu d'éclairage et de la béquille. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano Cues s'associent aux pneus Schwalbe Marathon Mondial pour vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques. Cerise sur le gâteau, les vitesses Cues Di2 Q'Auto 1x11 de Shimano, qui changent automatiquement au fur et à mesure que vous pédalez... pour que vous soyez toujours dans le bon rapport. Avec une alimentation par un simple système de dynamo dans le moyeu arrière, vous n'avez rien à faire... à part rouler. La liberté sur deux roues...

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