- Nouveau
- Saison 2027
CUBE - Vélo de Trekking Kathmandu SLT
Référence :
1165901
Poids :
15,4 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted
- Fourche
- RockShox Paragon Gold Air, Remote Lockout, 65mm
- Couleur
- Flashgrey´n´chrome
- Tailles disponibles
- Trapeze: 46cm, 50cm, 54cm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano Cues BR-U8000/BR-U8010 (PM/FM), Hydr. Disc Brake, (180/160)
- Commandes
- Shimano Cues Shift Switch
- Dérailleur arrière
- Shimano Cues Q`Auto Di2, 11-Speed
- Pédalier
- Shimano Cues FC-U8000, 40T
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-MT501, 68mm BSA
- Cassette
- Shimano Cues CS-LG700, 11-50T
- Chaîne
- KMC xGlide
Roues
- Jantes
- ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- ACID PL-8, 32H, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano Cues Q`Auto Di2, 32H, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Marathon Mondial Pro, DD, TLR, 47-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Comfort Trail Bar, 680mm
- Potence
- CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm
- Poignées
- ACID Travel Comfort
- Selle
- ACID Sequence Pro 160 Bubble Foam
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Integrated Carrier 3.0 CSR, CUBE Adapter Compatible
- Éclairage avant
- ACID Pro-D 100
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
- Béquille
- ACID FM Pure Silent
- Garde-boues
- ACID 56 Integrated Carrier 3.0
- Sonnette
- Ring Bell
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 15,4 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| Trapeze 46 cm | Trapeze 50 cm | Trapeze 54 cm | |
|---|---|---|---|
| Tube de selle | 460 | 500 | 540 |
| Tube supérieur | 583 | 598 | 613 |
| Angle du siège | 73 | 73 | 73 |
| Angle du tube de direction | 70 | 70 | 70 |
| Bases | 450 | 450 | 450 |
| Tube de direction | 154 | 154 | 187 |
| Empattement | 1094 | 1109 | 1121 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 60 | 60 | 60 |
| Hauteur de projection - 80mm | 684 | 681 | 693 |
| Reach | 386 | 401 | 406 |
| Stack | 644 | 644 | 676 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Tige d'angle | 18 | 18 | 18 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 175 |
| Diamètre maximal du pneu | 738 | 738 | 738 |
| Largeur maximale du pneu | 53 | 53 | 53 |
| Longueur de la tige | 70 | 70 | 90 |
| Largeur du guidon | 680 | 680 | 680 |
Description
Le savoir-faire de CUBE en matière de design est pleinement mis en valeur dans l'élégant cadre Trapeze du Kathmandu. Des soudures d'une extrême finesse créent des joints entre les tubes en aluminium haute performance si impeccables qu'un tube s'enchaîne presque naturellement dans le suivant, et le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée. Mais il n’est pas question que d’apparence. Notre robuste porte-bagages intégré IC 3.0 fonctionne parfaitement avec le garde-boue ACID, qui intègre également un feu arrière en complément du feu avant et du garde-boue inclus. La patte de dérailleur UDH est robuste et évolutive, tandis que la béquille plate vous permettra de trouver facilement un endroit où vous garer. Nous avons même ajouté des points de fixation supplémentaires sur le cadre, afin de faciliter l'ajout de sacs, d'accessoires et de bidons d'eau supplémentaires. Parce qu'on ne sait jamais de quoi on pourrait avoir besoin...
En résumé
C'est le détail qui rend le Kathmandu SLT de CUBE si spécial. Il est conçu pour être confortable, c'est pourquoi nous avons commencé par installer une fourche suspendue pneumatique RockShox Paragon Gold. L'élégance robuste du porte-bagages intégré 3.0 est assortie à la praticité simple des garde-boue ACID, du jeu d'éclairage et de la béquille. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano Cues s'associent aux pneus Schwalbe Marathon Mondial pour vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques. Cerise sur le gâteau, les vitesses Cues Di2 Q'Auto 1x11 de Shimano, qui changent automatiquement au fur et à mesure que vous pédalez... pour que vous soyez toujours dans le bon rapport. Avec une alimentation par un simple système de dynamo dans le moyeu arrière, vous n'avez rien à faire... à part rouler. La liberté sur deux roues...
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