CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Trekking Kathmandu Pro
Référence :
162610
Poids :
17,2 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted
- Fourche
- SR Suntour NCX32 D LO Air, 63mm
- Couleur
- Sunglow´n´prizm
- Tailles disponibles
- Classic: 46cm, 50cm, 54cm, 58cm, 62cm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/160)
- Commandes
- Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
- Dérailleur avant
- Shimano Cues FD-U6010, Top Swing, 31.8mm
- Dérailleur arrière
- Shimano Cues RD-U6020-SGS, 10-Speed
- Pédalier
- Shimano Cues FC-U4010, 46x30T, Chainguard
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-MT501, 68mm BSA
- Cassette
- Shimano Cues CS-LG400, 11-39T
- Chaîne
- KMC xGlide
Roues
- Jantes
- ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Marathon Green, Perf, 47-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Comfort Trail Bar, 680mm
- Potence
- CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm
- Poignées
- ACID Travel Comfort
- Selle
- ACID Sequence Pro 170
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 56 Integrated Carrier 3.0
- Sonnette
- Reich Cycle Bells Ringsound
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 17,2 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| 46 cm (159-169) | 50 cm (164-177) | 54 cm (172-185) | 58 cm (181-193) | 62 cm (187-200) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 460 | 500 | 540 | 580 | 620 |
| Tube supérieur | 558 | 569 | 583 | 598 | 613 |
| Angle du siège | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Angle du tube de direction | 70 | 70 | 70 | 70 | 71 |
| Bases | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Tube de direction | 113 | 133 | 153 | 173 | 193 |
| Empattement | 1067 | 1079 | 1094 | 1110 | 1114 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Hauteur de projection - 80mm | 785 | 817 | 848 | 879 | 911 |
| Reach | 374 | 380 | 388 | 397 | 405 |
| Stack | 601 | 620 | 638 | 657 | 681 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Tige d'angle | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Diamètre maximal du pneu | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
| Largeur maximale du pneu | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Longueur de la tige | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Largeur du guidon | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 |
Description
L’attention au détail est une obsession chez CUBE. C’est pourquoi nous avons conçu le nouvel Integrated Carrier 3.0 du Kathmandu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec le passage interne des câbles pour compléter l'aspect épuré du cadre, il nous semble que nous avons pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.
En résumé
L'équipe de conception de CUBE a veillé à ce que le Kathmandu Pro ait tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu. De l’élégante simplicité de son Integrated Carrier 3.0 à ses garde-boue intégraux, en passant par son système d’éclairage à l’avant et à l’arrière et sa béquille CUBE FM, vous avez là un compagnon au quotidien suffisamment pratique et robuste pour aborder également de plus longues sorties. Sa fourche pneumatique suspendue Suntour absorbe les irrégularités des routes les plus accidentées pour un pilotage plus confortable. Les pneus Schwalbe Green Marathon sont faits en caoutchouc recyclé pour réduire leur impact environnemental. Son système de transmission Shimano Cues 2x10 vitesses possède la profondeur nécessaire pour vous attaquer en toute facilité à n’importe quel type d’itinéraire. Enfin, grâce à ses freins à disque hydrauliques Shimano, vous pouvez vous arrêter en toute sécurité, quel que soit votre chargement ou les conditions météorologiques auxquelles vous devez faire face. Jungle urbaine, ou horizon distant, vous pouvez compter sur le Kathmandu Pro
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