• Saison 2022

CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Trekking Kathmandu Hybrid Pro 625

Référence : 531202
Poids : 26,4 kg
Matériau du cadre : Aluminium
3 469,00 € TTC
Indisponible en ligne
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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0
Couleur
Flashgrey´n´black
Tailles disponibles
Men: S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm); Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm); Easy Entry: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm)

Suspensions

Fourche
X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
Bosch PowerTube 625
Écran
Bosch Intuvia
Chargeur
Bosch 2A

Transmission et freinage

Freins
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed
Pédalier
ACID E-Crank, 38T, 175mm (EE: 170mm)
Cassette
Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
Chaîne
KMC X11

Roues

Jantes
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Pneus
Schwalbe Big Ben, Performance, K-Guard, 55-622

Périphériques

Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence
CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Poignées
Natural Fit Comfort
Selle
Natural Fit Sequence Comfort
Tige de selle
CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
Jeu de direction
M/Z: ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Accessoires

Porte-bagage
CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible
Éclairage avant
CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
CUBEstand Cmpt
Garde-boues
ACID 65 BB-Mount
Sonnette
Easy Bell
Pédales
ACID PP Trekking

Poids

Poids du vélo
26,4 kg
Poids maximum en charge
150 kg
50 cm / S (164-177) 54 cm / M (172-185) 58 cm / L (181-193) 62 cm / XL (187-200) Easy Entry 46 cm / XS (159-169) Easy Entry 50 cm / S (164-177) Easy Entry 54 cm / M (172-185) Easy Entry 58 cm / L (181-193) Trapeze 46 cm / XS (159-169) Trapeze 50 cm / S (164-177) Trapeze 54 cm / M (173-185)
Tube de selle 480 520 560 600 440 480 520 560 440 480 520
Tube supérieur 590 600 610 620 590 600 610 620 580 590 600
Angle du siège 71.3 71.3 71.3 71.3 75 75 75 75 72 71.3 71.3
Angle du tube de direction 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5
Bases 460 460 460 460 490 490 490 490 460 460 460
Tube de direction 110 114 133 154 145 150 155 160 114 125 134
Empattement 1441 1155 1166 1177 1157 1168 1179 1189 1140 1145 1156
Hauteur du boîtier de pédalier 68 68 68 68 75 75 75 75 68 68 68
Hauteur de projection - 80mm 879 903 935 967 498 494 494 494 777 775 776
Reach 414 423 427 430 385 393 402 411 408 409 416
Stack 628 632 650 669 668 673 678 683 633 643 650
Longueur de la tige de selle 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300
Diamètre de la tige de selle 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9
Longueur de la manivelle 175 175 175 175 170 170 170 170 175 175 175
Diamètre maximal du pneu 751 751 751 751 751 751 751 751 751 751 751
Largeur maximale du pneu 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62
Longueur de la tige 65 90 90 90 65 65 90 90 65 65 90
Largeur du guidon 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700
Développé autour de notre Modular Battery System, le design du cadre du Kathmandu Hybrid intègre totalement sa batterie Bosch pour une plus grande élégance et une meilleure protection. Son tube de direction conique vous garantit un pilotage de précision, que vous rouliez chargé ou pas. Vous avez ainsi la garantie d’une sortie confortable et sécurisée. Son Integrated Carrier est non seulement élégant, mais fait également office de plateforme stable et robuste permettant de transporter tout ce dont vous avez besoin pour votre sortie. Enfin, notre Efficient Comfort Geometry vous permet de pédaler pendant des kilomètres tout en gardant le sourire. Ainsi, que vous optiez pour un cadre ouvert, trapèze ou traditionnel, le Kathmandu Hybrid fera de vous un heureux propriétaire et un cycliste comblé.
Le Kathmandu Hybrid Pro 625 capture toute la liberté d’une exploration sur deux roues... et lui apporte un surplus de puissance. Confortable, polyvalent et adaptable, son système d’entraînement Bosch quatrième génération et sa batterie de 625 W ne sont qu’une partie de ses nombreux atouts. Nous l’avons équipé d’une fourche pneumatique suspendue X-Fusion avec système de blocage à distance pour une plus grande facilité de réglage, ajouté à une tige de selle suspendue et une potence ajustable pour davantage de confort, même sur les chemins accidentés. Sa transmission Shimano Deore 1x11 offre une énorme profondeur et des changements de vitesse à portée de doigts. Enfin, ses nombreux accessoires et son Integrated Carrier des plus robustes vous permettent d’envisager n’importe quel type de sortie.

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Le vélo en action

Le Kathmandu Hybrid, c’est LE vélo à assistance électrique qui vous accompagne 365 jours sur 365. Pour vos trajets quotidiens, pour vos week-ends à la campagne, ou lors de vos vacances à vélo. En plus de son porte-bagage intégré et de son équipement hyper complet, il intègre désormais un système de freinage ABS pour toujours plus de sécurité et de sérénité.

Le Voyageur quotidien !

Son nom est à lui seul un voyage. Le CUBE Kathmandu Hybrid est un baroudeur au quotidien. Taillé pour l'itinérance, il se montre utilitaire et sécurisant, grâce à son freinage ABS.

Découvrez-le en vidéo
 Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

Kathmandu Hybrid

3 469,00 €