• Saison 2026

CUBE - Vélo à Assistance Électrique de Trekking Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X

Référence : 112950
Poids : 16,4 kg
Matériau du cadre : Carbone
Taille
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5 199,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™
Fourche
CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm
Couleur
Seafoam´n´chrome
Tailles disponibles
Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Assistance Électrique

Moteur
Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
Batterie
Bosch CompactTube 400
Écran
Bosch Kiox 500
Commande
Bosch LED Remote
Chargeur
Bosch 4A

Transmission et freinage

Freins
Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach
Dérailleur arrière
Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
ACID MTB Hybrid Pro, 38T
Cassette
Shimano XT CS-M8100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100

Roues

Roues
Newmen Phase 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622

Périphériques

Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
ACID Sequence 180
Tige de selle
Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Accessoires

Porte-bagage
ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Éclairage avant
ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Garde-boues
ACID 60 Integrated Carrier 3.0
Sonnette
Knog Oi
Pédales
ACID PP Trekking
En plus
Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Poids

Poids du vélo
16,4 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
135 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
50 cm (164-177) 54 cm (172-185) 58 cm (181-193) 62 cm (187-200)
Tube de selle 440 490 540 590
Tube supérieur 582 593 604 615
Angle du siège 75 75 75 75
Angle du tube de direction 70 70 70 70
Bases 490 490 490 490
Tube de direction 130 150 170 190
Empattement 1127 1140 1153 1166
Hauteur du boîtier de pédalier 75 75 75 75
Hauteur de projection - 80mm 773 813 850 883
Reach 397 403 408 414
Stack 618 637 656 675
Longueur de la tige de selle 300 350 350 350
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Tige d'angle 17 17 17 17
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Diamètre maximal du pneu 746 746 746 746
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50
Longueur de la tige 75 75 75 75
Largeur du guidon 700 700 700 700
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle 260 280 300 300
Un vélo de randonnée plus léger signifie que vous pouvez emporter plus de choses avec vous, mais la légèreté n’est rien sans robustesse. C’est pourquoi, pour le Kathmandu Hybrid C:62 de CUBE, nous avons utilisé notre carbone C:62 testé et éprouvé pour construire une structure de cadre offrant la capacité de charge dont vous avez besoin avec le confort et la qualité de pilotage que vous attendez de CUBE. Avec sa patte de dérailleur UDH évolutive, son passage de câble interne avancé et ses axes Boost avant et arrière, il est à la fois élégant et facile à vivre. Sa fourche en carbone rigide est légère et réactive, tandis que son porte-bagage arrière IC 3.0 est adaptable et offre une plateforme robuste pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Ajoutez à cela une batterie de 400 Wh et vous obtenez un package complet pour ce vélo de randonnée hybride très léger.
Les composants Shimano XT s’adressent à ceux pour qui seul la perfection est acceptable. Célèbres pour la facilité d’utilisation, leur précision et leur fiabilité, la transmission électrique 1x12 vitesses et les puissants freins à disque hydrauliques sont des choix naturels pour le Kathmandu Hybrid C:62 SLT de CUBE. Le moteur SX de Bosch avec batterie de 400 Wh offre jusqu'à 60 Nm d'assistance au pédalage avec un gain de poids significatif. Associé au cadre et à la fourche légers en carbone C:62® et aux roues en carbone Newmen Phase 30, le résultat est un grand vélo de randonnée particulièrement svelte ; ce qui signifie qu'il est plus facile et plus amusant à conduire. Il est toujours aussi pratique, malgré tout, avec notre porte-bagages IC 3.0 intégré et ses nombreux accessoires. En ville ou à travers les continents, il ne vous laissera pas tomber.

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Le Kathmandu Hybrid C:62, sous tous les angles

Le vélo en action

Le Kathmandu Hybrid, c’est LE vélo à assistance électrique qui vous accompagne 365 jours sur 365. Pour vos trajets quotidiens, pour vos week-ends à la campagne, ou lors de vos vacances à vélo. En plus de son porte-bagage intégré et de son équipement hyper complet, il intègre désormais un système de freinage ABS pour toujours plus de sécurité et de sérénité.

Le Voyageur quotidien !

Son nom est à lui seul un voyage. Le CUBE Kathmandu Hybrid est un baroudeur au quotidien. Taillé pour l'itinérance, il se montre utilitaire et sécurisant, grâce à son freinage ABS.

Découvrez-le en vidéo

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