Les enfants ne ménagent pas leur vélo. Les enfants qui aiment ne plus toucher le sol les ménagent encore moins. Pour le Flying Circus 240, nous nous sommes appuyés sur l’expérience que nous avons accumulée en matière de vélos de saut adultes, et l’avons adaptée à des roues de 24 pouces et aux cyclistes de petite taille. Il est tout aussi rigide, robuste et parfaitement équilibré que son équivalent en taille adulte. Vous avez ainsi la garantie qu'il saura faire face aux chocs et autres chutes.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Lite, AMF, Tapered Headtube, BSA BB, Dirt Jump Optimized, Pumptrack Optimized, Adjustable Dropouts
- Couleur
- Hazeblue´n´reflex
- Tailles disponibles
- 24"
Suspensions
- Fourche
- RST Snyper 24", 100mm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)
- Pédalier
- CUBE AR SLT, 30T, 130mm
- Boîtier de pédalier
- Prowheel, 68mm BSA
- Chaîne
- KMC Z1
Roues
- Roues
- ACID Pro 25, 32/32 Spokes, QR/135mm Singlespeed 15T, Bolt-Axle, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe Billy Bonkers, 24 x 2.0"
Périphériques
- Cintre
- SDG Slater JR, 660mm
- Potence
- CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
- Poignées
- SDG Slater JR
- Selle
- CUBE Kid
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Poids
- Poids du vélo
- 9,9 kg
- Poids maximum du cycliste
- 65 kg
- Poids maximum en charge
- 80 kg
Description
En résumé
- Rupture de stock
- Saison 2025
Flying Circus 240
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CATÉGORIE 6
Type de vélos concernés :
VTT (Dirt et Descente)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- pistes permanentes en bikepark
- pump track
L'utilisation correcte de ce vélo implique que son état soit minutieusement vérifié avant chaque sortie. En effet, les contraintes importantes exercées par des terrains accidentés et rocailleux, et par la réalisation de sauts, peuvent accélérer l'usure de certaines pièces.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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