Fiche technique

Cadre

Cadre
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Poids du cadre
900 g
Fourche
CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Couleur
Matrixblack´n´blue
Tailles disponibles
50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 61cm

Transmission et freinage

Freins
Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake (160/160)
Commandes
Sram Red AXS™
Dérailleur arrière
Sram Red AXS™, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
Sram Red XPLR Power Meter, Carbon, 40T
Boîtier de pédalier
Sram DUB Road Wide, Pressfit
Cassette
Sram Red XG-1290, 10-36T
Chaîne
Sram Red E1

Roues

Roues
Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, 21/21 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622

Périphériques

Cintre et potence
ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Ruban de Cintre
ACID Bartape RC 2.5
Selle
Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Tige de selle
Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Poids

Poids du vélo
7 kg
Poids maximum en charge
115 kg
Le progrès ne s'arrête jamais. Le cadre Cross Race C:68X a été développé en collaboration avec l'équipe de cyclocross Charles Liégeois Roastery CX, et s'est également inspiré de nos vélos de course en carbone haut de gamme. Le résultat est une structure parfaitement lisse, fabriquée à partir de notre matériau carbone C:68X® haut de gamme pour un cadre qui pèse moins de 900 g - 200 g de moins que n'importe quel cadre de cyclocross que nous avons construit auparavant. Il est tout aussi solide, tout aussi rigide et tout aussi facile à soulever et à transporter. C'est juste très, très léger. Un collier de selle intégré, une option de passage de câbles Di2 et une tige intégrée avec des câbles passant à travers le casque complètent l'ensemble. Prêt pour le podium ?
La boue coule dans tes veines ? Le Cross Race C:68X SLT est ce dont vous avez besoin pour accélérer les battements votre cœur. Avec son cadre ultra-léger fabriqué à partir de notre carbone C:68X® premium, son système de cockpit intégré Cross Race C:68X ICR Aero et son jeu de roues Newmen Advanced SL X.R.36 Vonoa carbon, c'est l'instrument de précision léger comme une plume dont vous avez besoin pour vous frayer un chemin dans la boue comme en compétition. Les pignons Sram Red AXS, précis et fiables, offrent des changements de vitesse à la demande dans toutes les conditions, et les freins à disque hydrauliques Sram Red AXS associés aux pneus Schwalbe X-One RX vous assurent de toujours avoir le contrôle. Faisons la course !
CUBE - Vélo de Cyclocross

Cross Race C:68X SLT

Référence : 832500
Poids : 7 kg
Matériau du cadre : Carbone
6 899,00 € TTC

Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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 Classification du vélo : Catégorie 2.1

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Route (Aventure et Cyclocross) - Vélos de Ville et Campagne (Fitness)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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6 899,00 €