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Reaction C:62

- ONE

Il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans élancés du Reaction C:62 : ils en font un cadre exceptionnellement rapide et léger. Notre fabrication en carbone C:62 ® haut de gamme et Advanced Twin Mold n'est que le début. Il y a un collier de selle intégré, pour une fixation sécurisée et une apparence la plus soignée possible. Le passage de câbles semi-intégré complète l'esthétique épurée du cadre et réduit le besoin d'entretien. L'UDH le rend à l'épreuve du temps, tandis que l'Agile Ride Geometry fait exactement ce que vous attendez, offrant une maniabilité sûre mais réactive. Et Size Split offre une gamme allant du XS au XXL pour convenir à pratiquement tous les cyclistes.

Prix 1 649,00 €

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Reaction

- TM Pro

Il existe plusieurs façons de s'attaquer à des sentiers difficiles, et le Reaction TM est un choix solide. Avec un angle de direction de 65 degrés, un angle de tube de selle de 73,5 degrés et un enjambement faible, il est conçu pour être stable et rassurant lorsque le sentier vous lance des défis et que vous n'êtes pas sûr de pouvoir les relever. Les haubans courts placent la roue arrière sous le cycliste pour une maniabilité précise et une traction supérieure, et il y a beaucoup d'espace libre pour des pneus jusqu'à 2,5 pouces. Le passage pour tige de selle télescopique furtif est bien sûr en standard, tout comme le dérailleur UDH pour une patte évolutive. Et nous avons inclus un protecteur de hauban moulé durable pour des descentes en douceur, ainsi qu'un guide-chaîne ISCG pour que tout reste bien en place.

Prix 1 649,00 €

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Kathmandu

- EXC

Élégance traditionnelle » est le qualificatif qui correspond le mieux au cadre trapèze du Kathmandu. Son Integrated Carrier 3.0 a été conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

Prix 1 699,00 €

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Kathmandu

- EXC

L’attention au détail est une obsession chez CUBE. C’est pourquoi nous avons conçu le nouvel Integrated Carrier 3.0 du Kathmandu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

Prix 1 699,00 €

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Kathmandu

- EXC

Élégance traditionnelle » est le qualificatif qui correspond le mieux au cadre trapèze du Kathmandu. Son Integrated Carrier 3.0 a été conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

Prix 1 699,00 €

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Kathmandu

- EXC

L’attention au détail est une obsession chez CUBE. C’est pourquoi nous avons conçu le nouvel Integrated Carrier 3.0 du Kathmandu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

Prix 1 699,00 €

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Nuroad

- Race

Pour créer le Nuroad, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des pneus de 45 mm, larges, maniables et confortables - ou de 40 mm si vous roulez dans la boue en même temps. Il y a un collier de selle intégré, des montages de porte-bagage, de garde-boue et de béquille exceptionnellement propres, et un routage interne des câbles soigné pour garder les transmissions de vitesse à l'abri des gravillons et de la boue pendant plus longtemps. Les roues Thru-axle améliorent la précision de la direction, même sur les routes les plus accidentées. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et, avec une gamme de tailles étendue allant de XXS à XL, nous sommes convaincus que quasiment tous les cyclistes peuvent trouver leNuroad qui leur convient.

Prix 1 699,00 €

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Nuroad

- Race

Pour créer le Nuroad, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des pneus de 45 mm, larges, maniables et confortables - ou de 40 mm si vous roulez dans la boue en même temps. Il y a un collier de selle intégré, des montages de porte-bagage, de garde-boue et de béquille exceptionnellement propres, et un routage interne des câbles soigné pour garder les transmissions de vitesse à l'abri des gravillons et de la boue pendant plus longtemps. Les roues Thru-axle améliorent la précision de la direction, même sur les routes les plus accidentées. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et, avec une gamme de tailles étendue allant de XXS à XL, nous sommes convaincus que quasiment tous les cyclistes peuvent trouver leNuroad qui leur convient.

Prix 1 699,00 €

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Nulane C:62

- SLX

Sur la base de notre expérience dans la construction de vélos de route et de gravel rapides et confortables, le cadre du Nulane C:62 reprend notre carbone C:62® de haute qualité et le transforme en un châssis léger, vivant et polyvalent. Mais il ne s'agit pas d'une prima donna en carbone poids plume. Nous avons inclus un grand espace pour des pneus de 45 mm - ou de 40 mm avec des garde-boue - et un jeu complet de porte-bagages et de supports de garde-boue. Le vélo entièrement en carbone poursuit le thème de la légèreté, du confort et de la polyvalence avec des fixations de porte-bagages lowrider. Configurez-le à votre manière.

Prix 1 699,00 €

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Editor

- SLX

Tirant son inspiration de nos VTT hardtails, le cadre du Hyde est équipé de tubes double épaisseur pour vous offrir une structure à la fois résistante, légère et dynamique. Ses supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages élégamment intégrés facilitent sa personnalisation, tandis que son boîtier de pédalier excentrique et sa patte Split fonctionnent efficacement avec une courroie nécessitant peu d’entretien. Sa fourche, aussi rigide qu’élégante, complète parfaitement l’ensemble, offrant un pilotage précis et réactif tout à fait adapté à sa légèreté et sa sobriété apparente.

Prix 1 699,00 €

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Stereo Rookie

- ONE22

Nous ne lésinons pas sur les moyens avec la gamme de nos enfants. Le Stereo ONE22 Rookie présente exactement le même type de tubes de cadre hydroformés que nos vélos pour adultes, soigneusement affinés en deux tailles de cadre plus petites et parfaitement proportionnées. La liaison courte, les pivots couverts et la cinématique de suspension lisse sont tout droit sortis du célèbre Stereo ONE22's playbook. L'acheminement interne des câbles réduit les temps de maintenance et nous avons ajouté un crochet de transmission remplaçable en cas d'accident. Votre jeune explorateur de sentiers va être frappé par cette...

Prix 1 699,00 €

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Nuroad

- Race FE

Pour créer le Nuroad FE, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des gros pneus de 40 mm de large, adhérents et confortables, même avec les garde-boues pleine longueur inclus. Il y a un porte-bagages arrière exceptionnellement propre, et nous avons inclus une béquille et un système d'éclairage complet. Le routage interne soigné des câbles permet de garder les transmissions à l'abri des gravillons et de la boue pendant plus longtemps. Les roues à démontage rapide sont faciles à monter et à démonter pour le transport ou le stockage. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et avec des tailles allant de XS à XL, il est facile de trouver le montage parfait.

Prix 1 799,00 €

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Reaction Hybrid

- Pro 500

Tout est dans le détail. Le design de cadre du Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 W, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch CX quatrième génération équipée su Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S avec des roues 27,5 pouces, afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. Enfin, grâce au passage interne de câbles permettant l’équipement en option d'une tige de selle télescopique, nous avons réduit les contraintes d’entretien afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler.

Prix 1 829,40 € Prix de base 3 049,00 €

-40%

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Phenix C:62 Rookie

- SLX

Avec ses lignes élégantes et sa construction en carbone C:62® haut de gamme, le cadre Phenix C:62 a même l'air rapide. Ça tombe bien parce qu’il l’est. Le flux organique d'un tube dans un autre n'est pas seulement une question d'apparence : les profils de tube soigneusement conçus sont rigides là où ils doivent l’être pour un transfert de puissance efficace et une maniabilité précise, et plus souples là où le confort améliorera les performances du cycliste. Le passage de câbles semi-intégré s'accorde avec l'esthétique minimaliste et réduit les intervalles de maintenance ; en outre, la base arrière UDH est à l'épreuve du temps et le nouveau collier de selle est à la fois sûr et extrêmement soigné.

Prix 1 899,00 €

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Attain C:62

- Race

Performance et confort sont les deux faces d’une même pièce. Le cadre élégant et semi-aérodynamique de l'Attain C:62 est fabriqué à partir de notre carbone C:62© de qualité supérieure pour vous aider à fendre les airs. Il offre également un transfert de puissance efficace, grâce à ses axes traversants X12 et au profilage soigné du cadre, et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement et offre un autre avantage aérodynamique. Tout a donc été pensé pour les performances. Côté confort, les Flex Stays et la fourche entièrement en carbone sont conçus pour réduire la fatigue des cyclistes, même les plus grands en taille ou roulant sur des surfaces routières plus accidentées, et le dégagement pour les pneus jusqu'à 34 mm se traduit par une grande adhérence et un amorti supplémentaire, si nécessaire.

Prix 1 899,00 €

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