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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted
Couleur
Grey´n´black
Tailles disponibles
Classic: XS / 46cm, S / 50cm, M / 54cm, L / 58cm, XL / 62cm

Suspensions

Fourche
SR Suntour NCX E RL Air T, 63mm, Remote Lockout

Transmission et freinage

Freins
Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/180)
Commandes
Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
Dérailleur avant
Shimano Cues FD-U6010, Top-Swing, 31.8mm
Dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U8020-SGS, 11-Speed
Pédalier
Shimano Cues FC-U6010, Hollowtech ll, 46x32T, Chainguard
Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT501, 68mm BSA
Cassette
Shimano Cues CS-LG700, 11-45T
Chaîne
KMC xGlide

Roues

Jantes
CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano DH-UR700-3D, Hub Dynamo, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock
Pneus
Continental Pure Contact, 47x622, Foldable

Périphériques

Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 680mm
Potence
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
ACID Sequence Pro 160
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Accessoires

Porte-bagage
ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Éclairage avant
CUBE IQ-XS-Friendly N plus
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Garde-boues
ACID 56 Integrated Carrier 3.0
Sonnette
Easy Bell
Pédales
CUBE PP MTB

Poids

Poids du vélo
16 kg
Poids maximum en charge
140 kg
L’attention au détail est une obsession chez CUBE. C’est pourquoi nous avons conçu le nouvel Integrated Carrier 3.0 du Kathmandu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.
De la jungle urbaine aux cols de montagne que vous n’avez jamais empruntés, le tout nouveau Kathmandu EXC a été conçu pour vous y accompagner (et vous ramener) avec style et confort. Nous avons opté pour la transmission Shimano Cues 2x11 vitesses pour sa facilité d’utilisation et sa fiabilité. Nous avons ensuite ajouté de puissants freins à disque hydrauliques Shimano et des pneus Continental Pure Contact fabriqués à partir de caoutchouc provenant de sources durables, pour que vous sachiez que vous avez le contrôle total à tout moment. Enfin, nous avons opté pour une fourche pneumatique suspendue Suntour facilement ajustable pour que vous puissiez tirer votre épingle du jeu sur les terrains les plus accidentés. Avec notre Integrated Carrier 3.0 et ses nombreux accessoires (parmi lesquels des garde-boue, une béquille et un système d’éclairage), vous avez tout ce dont vous avez besoin. Il vous suffit de l’enfourcher et de pédaler.
  • Rupture de stock
  • Saison 2025
CUBE - Vélo de Trekking

Kathmandu EXC

Référence : 862400
Poids : 16 kg
Matériau du cadre : Aluminium
1 699,00 € TTC
Taille
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Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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