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Saison 2020

TWO15

SL black´n´orange 2020

Référence : 358200

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3 999,00 € TTC
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Description

HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, 215mm travel (29": 200mm)

En résumé

Que vous cherchiez à faire un chrono sur une manche de Coupe du Monde de descente ou que vous vous éclatiez sur le bike park, le Two15 SL est le vélo idéal. Si le cadre hydroformé à triple épaisseur, avec un espacement du moyeu arrière de 157 mm, pèse à peine plus qu'un cadre d'enduro, il procure une extraordinaire précision de pilotage et une incroyable capacité à évoluer sur les pistes les plus accidentées. La suspension en parallélogramme possède les mêmes caractéristiques de suspension que nos vélos de trail hautement performants mais dispose d'une grande agilité et d'un plus grand contrôle que nos simples vélos de descente. Le résultat ? Il est à la fois plus léger que ce à quoi vous vous attendez et il a été conçu à l'épreuve des projectiles. Son poids plus faible le rend plus maniable, et une meilleure maniabilité se traduit par une plus grande rapidité, et l'objectif ultime reste d'être le plus rapide possible, n'est-ce pas ? Cette conception de cadre judicieuse s'appuie sur un ensemble de composants de haute qualité afin de faire du Two15 SL une véritable machine de compétition. Le cockpit du Race Face est associé à une transmission Sram GX DH 7 vitesses et des freins à disque hydrauliques Magura MT7 afin de vous assurer un contrôle de tous les instants. Ses roues DT Swiss légères et résistantes chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary vous offrent toute l'adhérence et le contrôle dont vous avez besoin, tandis que la fourche Fox 40/49 Factory et la suspension Float X2 Factory correspondante maintiennent le vélo en contact avec le sol, quelle que soit votre force de pédalage. Vous êtes prêt ? Car le Two 15 SL l'est à coup sûr, lui...
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Fiche technique

Cadre
Fourche
Fox 40/49 Float Factory GRIP2, 20x110mm, 203mm, Kashima Coated
Couleur
Black´n´orange
Tailles
M / 27.5, L / 29, XL / 29
Suspensions
Amortisseur
Fox Float X2 Factory, 240x76mm, High/Low Speed Rebound & Compression, Kashima Coated
Entretoises d’amortisseur
Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
Assistance Électrique
Moteur
Sans
Batterie
Sans
Transmission et freinage
Freins
Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)
Commandes
Sram GX Trigger
Dérailleur arrière
Sram GX DH, 7-Speed
Pédalier
Race Face Atlas 36T, 165mm
Guide chaîne
MRP G3 Chain Guide, 34-38T, ISCG05
Cassette
Sram PG-720, 11-25T
Chaîne
Sram PC-1110
Roues
Roues
DT CSW DH 3.7 / 3.9, 20mm / 157x12mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Schwalbe Magic Mary, Addix Ultrasoft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35
Pneu arrière
Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35
Périphériques
Cintre
Race Face Atlas 35 800mm 35mm
Potence
Race Face Chester 35 Direct Mount
Poignées
SDG Slater
Selle
SDG FLY MTN 2
Tige de selle
CUBE Performance Post, 31.6mm
Jeu de direction
Cane Creek 40.ZS49 / 40.EC4930
Poids
Poids
16,3 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

Classification du vélo : Catégorie 6.1

CATÉGORIE 6

Type de vélos concernés :

VTT (Dirt et Descente)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • pistes permanentes en bikepark
  • pump track

L'utilisation correcte de ce vélo implique que son état soit minutieusement vérifié avant chaque sortie. En effet, les contraintes importantes exercées par des terrains accidentés et rocailleux, et par la réalisation de sauts, peuvent accélérer l'usure de certaines pièces.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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