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Description
Ce sont les détails qui font la différence et vous permettent de ne vous concentrer que sur votre plaisir de rouler. C’est la raison pour laquelle nous avons utilisé des tubes en aluminium double épaisseur pour le cadre du Travel: pour qu’il soit léger et robuste. C’est également la raison pour laquelle le débattement est suffisamment important pour l’équiper de pneus de 29 pouces et d’une largeur pouvant aller jusqu’à 2,5 pouces. Et c’est le constat à l’origine de la compatibilité de sa fourche en aluminium légère et ultra précise avec un porte-bagage de type low-ride et de son porte-bagages semi-intégré. Enfourchez-le et roulez.
En résumé
Chez CUBE, nous pensons que les vélos pratiques et résistants peuvent également être ludiques. La transmission, par moyeu Shimano 8 vitesses du Travel Pro et et sa courroie d’entraînement Gates sont tellement élégantes, silencieuses et faciles à utiliser que vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano, ses pneus Schwalbe de 29 pouces ultra adhérents et ses garde-boue intégraux assurent votre sécurité, quelle que soit la météo. Enfin, avec son porte-bagages semi-intégré, sa béquille et son système d’éclairage alimenté par dynamo, vous êtes paré pour n’importe quel type de sortie.
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Fiche technique
- couleur
- denim´n´silver
- poids
- 15,4 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
- Cadre
- Aluminium Superlite, Urban 29, Taper, Double Butted
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- jantes
- CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready
- pneus
- Schwalbe Marathon Almotion, PerfL, Kevlar, 55x622
- frein
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)
- leviers
- Shimano Alfine SL-S503
- selle
- Natural Fit Sequence
- tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Potence
- CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
- jeu de direction
- CUBE FPH868, Semi-Integrated
- cintre
- CUBE Comfort Trail Bar, 660mm
- pédales
- ACID PP Trekking
- sonette
- Easy Bell
- garde-boue
- ACID 65 BB-Mount
- béquille
- CUBEstand Cmpt
Caractéristiques générales
Roues
Freinage
Périphériques
Accessoires
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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