Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Double Butted
- Couleur
- Red´n´white
- Tailles disponibles
- Easy Entry: 45cm, 49cm, 53cm
Suspensions
- Fourche
- SR Suntour NEX HLO, 63mm, Lockout
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)
- Commandes
- Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
- Dérailleur avant
- Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm
- Dérailleur arrière
- Shimano Deore RD-T6000, 10-Speed
- Pédalier
- Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-MT501, 68mm BSA
- Cassette
- Shimano CS-HG500, 11-34T
- Chaîne
- KMC X10
Roues
- Jantes
- CUBE ZX20, 32H, Disc
- Moyeu avant
- Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Range Cruiser, Active, 47-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Comfort Trail Bar, 660mm
- Potence
- CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
- Poignées
- ACID Travel Comfort
- Selle
- Natural Fit Sequence Comfort
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- CUBE H863, 1 1/8", Semi-Integrated
Accessoires
- Porte-bagage
- ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
- Éclairage avant
- CUBE Shiny 50
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
- Béquille
- CUBEstand Cmpt
- Garde-boues
- ACID 53 BB-Mount
- Sonnette
- Easy Bell
- Pédales
- ACID PP Trekking
Poids
- Poids du vélo
- 16,9 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Géométrie
| Easy Entry 45 cm (159-169) | Easy Entry 49 cm (164-177) | Easy Entry 53 cm (172-186) | |
|---|---|---|---|
| Tube de selle | 450 | 490 | 530 |
| Tube supérieur | 578 | 593 | 608 |
| Angle du tube de direction | 70 | 70 | 70 |
| Bases | 455 | 455 | 455 |
| Tube de direction | 170 | 185 | 200 |
| Empattement | 1082 | 1098 | 1114 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 75 | 75 | 75 |
| Hauteur de projection - 80mm | 512 | 512 | 512 |
| Reach | 379 | 390 | 401 |
| Stack | 651 | 665 | 679 |
| Longueur de la tige de selle | 400 | 400 | 400 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Longueur de la manivelle | 175 | 175 | 175 |
| Diamètre maximal du pneu | 715 | 715 | 715 |
| Longueur de la tige | 65 | 90 | 90 |
| Largeur du guidon | 660 | 660 | 660 |
Description
L’âme du Touring est son cadre aluminium à double épaisseur ultra léger de très haute qualité. Nous avons conçu un cadre Easy Entry afin que vous puissiez enfourcher et descendre de vootre vélo en un éclair. Conçu à l’aide de notre technologie Efficient Comfort Geometry afin de vous garantir un maximum de confort lors des longues journées passées sur la selle, son agilité et son pilotage intuitif ne manqueront pas vous surprendre. Grâce à son passage interne de câbles dans le tube inférieur pour des changements de vitesse fiable, précis et nécessitant peu d’entretien, vous n’avez plus qu’à vous concentrer sur votre plaisir de pédaler. Enfin, notre porte-bagages incroyablement élégant vous permet d’emporter avec vous tout ce dont vous avez besoin pour votre sortie.
En résumé
Le Touring EXC est notre vélo polyvalent par excellence. Avec la fluidité et la fiabilité légendaire de sa transmission Shimano Deore 10 vitesses (et ses puissants freins à disque hydrauliques), il est idéalement équipé pour vous permettre d’entreprendre aussi bien vos trajets quotidiens qu’une aventure exceptionnelle. Sa fourche suspendue Suntour (avec système de blocage au guidon) lui permet d’absorber les bosses et autres irrégularités des routes modernes. Il possède un porte-bagages pour tous vos objets essentiels. Nous l’avons équipé de garde-boue intégraux pour vous garder au sec. Enfin, son système d’éclairage alimenté par dynamo vous permet de voir et d’être vu. Quelle sera votre prochaine destination?
- Saison 2024
CUBE - Vélo de Trekking
Touring EXC
Référence :
748172
Poids :
16,9 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
1 149,00 € TTC
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CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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