- Saison 2025
CUBE - VTT tout-suspendu de Trail Stereo ONE22 C:62 SLT 29
Référence :
835500
Poids :
11,8 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, 2-Bolt ISCG05, Boost 148, UDH™
- Poids du cadre
- 1950 g
- Couleur
- Metallicwhite´n´black
- Tailles disponibles
- 29: S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 34 Float Factory GRIP X, Tapered, 15x110mm, 130mm
- Amortisseur
- Fox Float Factory, 190x45mm, Open/Firm Mode
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Level Ultimate Stealth, 4-Piston, Hydr. Disc Brake (200/180)
- Commandes
- Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- Dérailleur arrière
- Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Sram XX Eagle Transmission, 30T
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA
- Cassette
- Sram XS-1297, 10-52T
- Chaîne
- Sram X0 Eagle™ Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 light/base Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
- Pneu arrière
- Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
Périphériques
- Cintre et potence
- CUBE Stereo Carbon Cockpit System
- Poignées
- ACID Disrupt, Soft Compound
- Selle
- ACID Nuance SLT X Carbon
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima Coated
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
- En plus
- Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes
Poids
- Poids du vélo
- 11,8 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| S (159-171) | M (167-179) | L (175-187) | XL (183-199) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Tube supérieur | 566 / 567 | 594 / 596 | 622 / 624 | 653 / 655 |
| Angle du siège | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
| Angle du tube de direction | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 |
| Bases | 431 | 431 | 431 | 431 |
| Tube de direction | 90 | 100 | 110 | 130 |
| Empattement | 1161 / 1154 | 1190 / 1183 | 1219 / 1212 | 1253 / 1245 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 41 / 40 | 41 / 40 | 41 / 40 | 41 / 40 |
| Hauteur de projection - 80mm | 729 / 733 | 739 / 743 | 737 / 741 | 770 / 774 |
| Reach | 427 / 426 | 452 / 451 | 477 / 476 | 502 / 501 |
| Stack | 603 / 605 | 612 / 614 | 621 / 623 | 639 / 641 |
| Longueur de la tige de selle | 411 | 411 | 476 | 476 |
| Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 758 | 758 | 758 | 758 |
| Largeur maximale du pneu | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Longueur de la tige | 40 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 780 | 780 |
| Course de la tige de selle | 150 | 150 | 180 | 180 |
| Débattement arriere | 120 | 120 | 120 | 120 |
Description
Quand on tient déjà quelque chose de génial, l'astuce consiste à le peaufiner ; et c'est exactement ce que nous avons fait ici. Le cadre Stereo ONE22 C:62 reprend notre célèbre concept de suspension à débattement moyen et le réinvente avec notre construction en carbone Advanced Twin Mold C:62®. Un jeu de direction à angle réglable vous permet d'ajuster l’Agile Trail Geometry en fonction de votre style de conduite. Une paire de languettes ISCG facilite l'installation d'un dispositif de chaîne, tandis que le passage de câbles interne complète l'apparence organique du cadre. Et grâce à l'interface UDH, vous pouvez vous attendre à un changement de vitesse durable et ultra fiable. Il est paré à tout type de scénario.
En résumé
Léger, vif, polyvalent et doté d'un confort accru, voilà en résumé ce qu’est le Stereo ONE22 C:62 SLT. Nous avons commencé par la transmission XX Eagle de Sram, car elle offre une vaste gamme de vitesses avec une précision électronique tout en établissant une nouvelle norme en matière de robustesse et de fiabilité. Vous ne reviendrez pas de la puissance des freins à disque hydrauliques à quatre pistons Sram Level Ultimate assortis car, avec une fourche Fox 34 Float Factory GripX de 130 mm à l'avant et l’amortisseur Float Factory correspondant à l'arrière, vous négocierez les virages avec une rapidité inédite. Les roues légères Newmen Phase 30 et les pneus Schwalbe Nobby Nic et Wicked Will de 2,4 pouces avec chambres à air Aerothan aident à maintenir le contact avec le sol à tout moment et un combo barre/potence en carbone monobloc vous donne un contrôle total.
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