- Saison 2025
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique de Trail Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800
Référence :
802700
Poids :
24,1 kg
Matériau du cadre :
Carbone et Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Couleur
- Dustyolive´n´gold
- Tailles disponibles
- Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
- Amortisseur
- Fox Float X Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)
- Batterie
- Bosch PowerTube 800
- Écran
- Bosch Purion 400
- Commande
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
Transmission et freinage
- Freins
- Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Commandes
- Sram AXS™ Pod Controller
- Dérailleur arrière
- Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Sram XS-1275, 10-52T
- Chaîne
- Sram GX Eagle™ Transmission
Roues
- Roues
- Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4
- Pneu arrière
- Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4
Périphériques
- Cintre
- CUBE Rise Trail Bar 35
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- Poignées
- ACID Disrupt
- Selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface
Poids
- Poids du vélo
- 24,1 kg
- Poids maximum du cycliste
- 125 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| S (159-168) | M (163-179) | L (174-187) | XL (183-200) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur | 566 / 568 | 596 / 598 | 626 / 627 | 669 / 671 |
| Angle du siège | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
| Angle du tube de direction | 64.8 / 64.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 |
| Bases | 450 | 457 | 457 | 457 |
| Tube de direction | 128 | 106 | 120 | 148 |
| Empattement | 1204 / 1196 | 1233 / 1226 | 1264 / 1256 | 1311 / 1303 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 12 / 11 | 30 | 30 | 30 |
| Hauteur de projection - 80mm | 733 | 748 | 748 | 748 |
| Reach | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 512 / 510 |
| Stack | 604 / 606 | 620 / 622 | 632 / 634 | 658 / 660 |
| Longueur de la tige de selle | 371 | 429 | 472 | 472 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Tige d'angle | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Diamètre maximal du pneu | 721 | 759 | 759 | 759 |
| Largeur maximale du pneu | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Course de la tige de selle | 120 | 150 | 170 | 170 |
| Débattement arriere | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 220 | 230 | 250 | 310 |
Description
Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la manipulation à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct maintient les vitesses bien en place, et l'écran du tube supérieur Bosch soigneusement intégré vous montre en un coup d'œil des infos concernant le puissant moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche de 150 mm et un débattement de roue arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu'il est à l'épreuve du temps. Et, avec Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.
En résumé
Le Stereo Hybrid One44 HPC TM 800 a en ligne de mire les sentiers difficiles. Sa fourche Fox Float 36 Performance Grip de 150 mm à l’avant, combinée à son amortisseur Fox Float X Performance de type PiggyBack à l’arrière, offre une précision qui vous permettra d’absorber facilement les surfaces jonchées de pierres. La paire de roues Newmen Beskar 30, chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty 2,4 pouces, vous fera tracer la route. Ses puissants freins à disque Magura MT7 vous permettent de contrôler votre vitesse, à la demande. Et nous avons associé l'unité d'entraînement CX de Bosch et la batterie PowerTube de 800 Wh à la transmission GX Eagle à large gamme de Sram pour un changement de vitesse du bout des doigts et jusqu'à 85 Nm d'assistance au pédalage. Nous l’avons même équipé d’une tige de selle télescopique. En effet, on ne peut savoir quel obstacle va se dresser devant vous...
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