- Nouveau
- Saison 2026
CUBE - VTT tout-suspendu à Assistance Électrique Stereo Hybrid ONE22 SLX 800
Référence :
101300
Poids :
26,7 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
4 599,00 € TTC
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
- Couleur
- Indigoblue´n´blue
- Tailles disponibles
- Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 34 Float AWL RAIL 2.0, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm
- Amortisseur
- Fox Float Rhythm RC, 185x52.5mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
- Batterie
- Bosch PowerTube 800
- Écran
- Bosch Kiox 500
- Commande
- Bosch LED Remote
- Chargeur
- Bosch 2A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Commandes
- Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 38T
- Guide chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Cassette
- Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Chaîne
- KMC e12
Roues
- Roues
- ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe Smart Sam, Performance, 2.6
Périphériques
- Cintre
- CUBE Rise Trail Bar 35
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- Poignées
- ACID Hybrid Perform
- Selle
- ACID Venec EMTB Plus 145
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface
Accessoires
- Pédales
- ACID PP MTB
Poids
- Poids du vélo
- 26,7 kg
- Poids maximum du cycliste
- 125 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
Géométrie
| S (159-171) | M (167-179) | L (175-187) | XL (183-199) | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur | 570 | 600 | 630 | 660 |
| Angle du siège | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Angle du tube de direction | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| Bases | 455 | 488 | 488 | 488 |
| Tube de direction | 163 | 132 | 142 | 157 |
| Empattement | 1186 | 1240 | 1271 | 1303 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -23 | -43 | -43 | -43 |
| Hauteur de projection - 80mm | 764 | 786 | 784 | 794 |
| Reach | 417 | 444 | 471 | 496 |
| Stack | 638 | 647 | 656 | 670 |
| Longueur de la tige de selle | 403 | 462 | 505 | 505 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Tige d'angle | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 722 | 760 | 760 | 760 |
| Largeur maximale du pneu | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Course de la tige de selle | 120 | 150 | 170 | 170 |
| Débattement arriere | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 190 | 205 | 210 | 280 |
Description
Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 120 mm (y compris une fixation pour garde-boue) pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d’alimenter l'unité d’entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. La patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes.
En résumé
Les weekends viennent de devenir beaucoup plus intéressants. De son unité motrice Bosch CX et son contrôleur Purion 200 à sa tige de selle télescopique et ses freins à disque hydrauliques à 4 pistons Shimano, tout a été pensé pour que le Stereo Hybrid ONE22 SLX 4 vous permettre de profiter un maximum de votre sortie. Et la batterie Am 1x12 offre une autonomie suffisante pour un plaisir prolongé, tandis que la fluidité de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses facilite n’importe quel type de trajet. Sa fourche Fox 34 Float AWL Float et son amortisseur Float Rhythm RC absorbent les irrégularités des chemins les plus accidentés, tandis que ses pneus Schwalbe 2,6 pouces offrent autant d’adhérence que de confort. Où vous mènera votre prochaine aventure ?
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Le Stereo Hybrid ONE22, sous tous les angles
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