- Nouveau
- Saison 2027
CUBE - VTT tout-suspendu de Trail Stereo C:62 SLT
Référence :
1172900
Poids :
13,6 kg
Matériau du cadre :
Carbone
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™
- Couleur
- Artichoke´n´black
- Tailles disponibles
- S, M, L, XL
Suspensions
- Fourche
- Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated
- Amortisseur
- Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever
- Entretoises d’amortisseur
- Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Commandes
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach
- Dérailleur arrière
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Race Face Era, 30T
- Boîtier de pédalier
- Race Face, 73mm, BSA
- Guide chaîne
- MRP AMg CS
- Cassette
- Shimano XTR CS-M9200, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M9100
Roues
- Roues
- Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe Romy Trail Pro, Soft, Kevlar, 2.4
Périphériques
- Cintre
- Race Face ERA 35
- Potence
- Race Face Turbine R 35
- Poignées
- ACID Endure
- Selle
- ACID Venec
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
- Jeu de direction
- Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Poids
- Poids du vélo
- 13,6 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Tube supérieur | 565 / 566 | 592 / 594 | 620 / 622 | 652 / 653 |
| Angle du siège | 76.7 / 76.5 | 77.6 / 77.3 | 77.5 / 76.5 | 77.3 / 76.5 |
| Angle du tube de direction | 64.2 / 64.4 | 64.2 / 64.8 | 64.2 / 64.8 | 64.2 / 64.8 |
| Bases | 439 | 439 | 439 | 439 |
| Tube de direction | 100 | 106 | 116 | 136 |
| Empattement | 1198 / 1195 | 1225 / 1218 | 1255 / 1247 | 1288 / 1281 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 |
| Hauteur de projection - 80mm | 733 | 730 | 731 | 733 |
| Reach | 430 / 428 | 455 / 453 | 480 / 478 | 505 / 503 |
| Stack | 619 / 621 | 625 / 627 | 634 / 636 | 652 / 654 |
| Longueur de la tige de selle | - | 0 | 0 | 0 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 761 | 761 | 761 | 761 |
| Largeur maximale du pneu | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largeur du guidon | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Course de la tige de selle | 150 | 180 | 210 | 210 |
| Débattement arriere | 146 | 146 | 146 | 146 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 280 | 320 | 330 | 390 |
Description
Nous sommes ravis de l'esthétique du Stereo C:62, nous allons pas vous mentir. C’est vrai, il est plutôt élégant, non ? Les lignes du cadre carbone C:62® sont vraiment élégantes. Mais si on creuse un peu plus, il a aussi un aspect pratique et fonctionnel. Ainsi, le tube de selle droit, par exemple, permet l'utilisation d'une tige de selle télescopique plus longue avec une insertion plus profonde. Le boîtier de pédalier fileté est doté d'un support de guide-chaîne ISCG05 sécurisé à trois boulons. La patte de dérailleur universelle (UDH) est robuste et parée pour l'avenir. Il y a un système de rangement de tube diagonal tout nouveau et amélioré. Un jeu de direction à angle réglable avec passage de câbles interne, mais aussi des ports sur le tube de direction pour un passage de câbles semi-interne optionnel. Et un support modulaire pour tube supérieur compatible avec votre appareil Garmin/Wahoo/X-Mount. Prêt pour les sentiers, tout y est.
En résumé
Choisir les composants d'un vélo comme le Stereo C:62 SLT procure une certaine satisfaction, on ne peut pas le nier. Un cadre d'une telle qualité mérite le meilleur, et c'est ce que nous lui avons offert. Nous avons commencé avec une fourche Fox 36 Float Factory Grip X2, puis installé un amortisseur Float X Factory assorti. Vous bénéficiez ainsi de 150 mm de débattement à l'avant et de 145 mm à l'arrière, pour une suspension d'une fluidité et d'un contrôle exceptionnels. Le pédalier Race Face Era transmet votre puissance via la transmission Shimano XTR Di2 1x12 vitesses, réputée pour son excellence, à une paire de roues Newmen Phase 30 chaussées de pneus Schwalbe Romy de 2,4 pouces. Résultat : une adhérence exceptionnelle et des accélérations fulgurantes. Le freinage est assuré par les puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XTR. Des détails comme la tige de selle télescopique à commande au guidon et le cockpit Race Face avec son cintre Era confortable vous garantissent une maîtrise parfaite. Le vélo idéal pour les sentiers.
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