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  • Saison 2027

CUBE - VTT tout-suspendu de Trail Stereo C:62 Super TM

Référence : 1172700
Poids : 14,9 kg
Matériau du cadre : Carbone
Taille
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5 249,00 € TTC
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™
Couleur
Splintercobalt´n´chrome
Tailles disponibles
S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 150mm
Amortisseur
RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 210x55mm, RC2T Adj. Bottom Out
Entretoises d’amortisseur
Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Transmission et freinage

Freins
Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200)
Commandes
Sram AXS™ Pod Controller
Dérailleur arrière
Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
Pédalier
Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T
Boîtier de pédalier
Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA
Guide chaîne
MRP AMg CS
Cassette
Sram XS-1295, 10-52T
Chaîne
Sram X0 Eagle™ Transmission

Roues

Roues
Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Conti Kryptotal Front, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
Pneu arrière
Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Périphériques

Cintre
Race Face ERA 35
Potence
Race Face Turbine R 35
Poignées
ACID Endure
Selle
ACID Venec
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm
Jeu de direction
Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Poids

Poids du vélo
14,9 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
115 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
S M L XL
Tube de selle 370 405 420 470
Tube supérieur 565 / 566 592 / 594 620 / 622 652 / 653
Angle du siège 76.7 / 76.5 77.6 / 77.3 77.5 / 76.5 77.3 / 76.5
Angle du tube de direction 64.2 / 64.4 64.2 / 64.8 64.2 / 64.8 64.2 / 64.8
Bases 439 439 439 439
Tube de direction 100 106 116 136
Empattement 1198 / 1195 1225 / 1218 1255 / 1247 1288 / 1281
Hauteur du boîtier de pédalier 36 / 34 36 / 34 36 / 34 36 / 34
Hauteur de projection - 80mm 733 730 731 733
Reach 430 / 428 455 / 453 480 / 478 505 / 503
Stack 619 / 621 625 / 627 634 / 636 652 / 654
Longueur de la tige de selle - 0 0 0
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Longueur de la manivelle 165 165 170 170
Diamètre maximal du pneu 761 761 761 761
Largeur maximale du pneu 65 65 65 65
Longueur de la tige 50 50 50 50
Largeur du guidon 780 780 780 780
Course de la tige de selle 150 170 200 200
Débattement arriere 146 146 146 146
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle 280 320 330 390
Nous sommes ravis de l'esthétique du Stereo C:62, nous allons pas vous mentir. C’est vrai, il est plutôt élégant, non ? Les lignes du cadre carbone C:62® sont vraiment élégantes. Mais si on creuse un peu plus, il a aussi un aspect pratique et fonctionnel. Ainsi, le tube de selle droit, par exemple, permet l'utilisation d'une tige de selle télescopique plus longue avec une insertion plus profonde. Le boîtier de pédalier fileté est doté d'un support de guide-chaîne ISCG05 sécurisé à trois boulons. La patte de dérailleur universelle (UDH) est robuste et parée pour l'avenir. Il y a un système de rangement de tube diagonal tout nouveau et amélioré. Un jeu de direction à angle réglable avec passage de câbles interne, mais aussi des ports sur le tube de direction pour un passage de câbles semi-interne optionnel. Et un support modulaire pour tube supérieur compatible avec votre appareil Garmin/Wahoo/X-Mount. Prêt pour les sentiers, tout y est.
Super Trail Motion n'est pas un terme que nous utilisons à la légère, et le Stereo C:62 Super TM en est la preuve. On pourrait deviner, au vu de la transmission Sram XO 1x12 et des freins à disque hydrauliques Sram Maven Silver, qu'il s'agit d'un vélo conçu pour les performances. Mais ce n’est que le début. La fourche RockShox Lyrik Ultimate assure une tenue de route et une adhérence optimales, tandis que l'amortisseur Vivid Ultimate à l'arrière garantit une traction exceptionnelle. On retrouve également une tige de selle télescopique à commande au guidon et un cockpit Race Face avec cintre Era. Les roues Newmen Beskar 30, légères et robustes, sont chaussées de pneus Continental Kryptotal 2.4 pouces offrant une excellente adhérence, pour une maîtrise parfaite du terrain. Le tout promet des sensations fortes sur les sentiers…

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