Fiche technique

Cadre

Cadre
HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
Couleur
Grey´n´orange
Tailles disponibles
27.5: XS, S, M, L, XL

Suspensions

Fourche
Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 150mm
Amortisseur
Fox Float DPS, 185x52.5mm, Open/Medium/Firm Mode
Entretoises d’amortisseur
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm

Transmission et freinage

Freins
Shimano BR-MT520/MT500, Hydr. Disc Brake (203/180)
Commandes
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
Shimano FC-MT511, 32T, Boost, 170mm
Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit
Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100

Roues

Roues
Fulcrum Red Fire 55 EM, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4

Périphériques

Cintre
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Potence
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Poignées
ACID Disrupt, Soft Compound
Selle
Natural Fit Nuance
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, (XS: 100mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm)
Jeu de direction
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Poids

Poids du vélo
13,7 kg
Poids maximum en charge
115 kg
XS (159-162) S (159-167) M (167-179) L (175-187) XL (183-199)
Tube de selle 350 370 420 470 520
Tube supérieur 546 568 591 614 640
Angle du siège 75.2 75.2 75.2 75.2 75.2
Angle du tube de direction 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Bases 425 425 425 425 425
Tube de direction 102 107 117 127 147
Empattement 1119 1141 1165 1189 1217
Hauteur du boîtier de pédalier 16 16 16 16 16
Hauteur de projection - 80mm 733 735 735 758 766
Reach 398 418 438 458 478
Stack 587 592 601 610 628
Longueur de la tige de selle 370 420 480 480 480
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6 31.6
Tige d'angle 6 6 6 6 6
Longueur de la manivelle 170 170 170 170 170
Diamètre maximal du pneu 713 713 713 713 713
Largeur maximale du pneu 61 61 61 61 61
Longueur de la tige 40 40 40 50 50
Largeur du guidon 760 760 760 760 760
Course de la tige de selle 100 125 150 150 150
On dit qu’on ne juge pas un livre à sa couverture, mais la beauté du cadre du Stereo 140 HPC ne se trouve pas qu’en surface. Ses pivots dissimulés, son culbuteur plus court et son passage interne de câbles contribuent tous à son élégance, son superbe pilotage et ses contraintes d’entretien réduites. Son cadre principal en carbone est léger et, grâce à des détails tels que son tube de direction conique, également rigide et précis. Combinez cela à son axe arrière Boost 148, et vous obtenez une machine capable de dévorer les chemins accidentés avec une incroyable précision. Enfin, avec son large éventail de tailles, il existe un modèle adapté à chaque cycliste.
Léger, dynamique et polyvalent, le Stereo 140 HPC va redéfinir vos attentes en matière de vélo dompteur de chemins accidentés. Nous sommes partis d’un fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm, puis l’avons associée à un amortisseur Float DPS pour une absorption maximale des irrégularités du terrain et un contrôle optimal. Ses roues Fulcrum Red Fire 55, chaussées de pneus Schwalbe, sont soumises au contrôle de ses puissants freins à disque hydraulique Shimano avec étrier à quatre pistons à l’avant. Bien évidemment, il dispose d’une tige de selle télescopique. Enfin, sa transmission Shimano XT 12 vitesses met le braquet adapté à portée de doigts, quelle que soit la situation. La montagne vous appelle...
  • Saison 2022
CUBE - VTT tout-suspendu de Trail

Stereo 140 HPC Race 27.5

Référence : 554100
Poids : 13,7 kg
Matériau du cadre : Carbone et Aluminium
2 919,00 € TTC
Taille
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Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Le vélo en action

Ne vous fiez pas à sa couleur ; son truc à lui, c’est pas la cueillette ! Le Stereo ONE44 C:68X est un prédateur, un chasseur de monotraces, un mangeur de dénivelé. Rien ne l’arrête : il est affûté comme une lame, et armé jusqu’aux dents. Suivez-le avec nous, dans son habitat naturel : la montagne !

Le dévoreur de sentiers !

La famille CUBE Stereo est de retour avec le ONE44 C:68X. Un VTT de Trail moderne et élégant, léger et performant, et toujours aussi bien équipé !

Découvrez-le en vidéo
Classification du vélo : Catégorie 4.1

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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Stereo 140 HPC

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