- Saison 2025
CUBE - VTT semi-rigide à Assistance Électrique Reaction Hybrid Performance 500 Allroad
Référence :
807220
Poids :
25,3 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts
- Couleur
- Goldenlime´n´black
- Tailles disponibles
- Classic: Size Split: 27.5: XS S // 29: M L XL XXL
Suspensions
- Fourche
- SR Suntour NVX30 NLO Coil, 100mm
Assistance Électrique
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Batterie
- Bosch PowerTube 500
- Commande
- Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
- Chargeur
- Bosch 2A
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180)
- Commandes
- Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus
- Dérailleur arrière
- Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid, 38T
- Cassette
- Shimano Cues CS-LG300, 11-46T
- Chaîne
- KMC eGlide
Roues
- Jantes
- CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Shimano HB-QC300, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35
Périphériques
- Cintre
- CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Poignées
- ACID React Pro
- Selle
- ACID Sequence Pro 160
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1031, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
- Éclairage avant
- ACID PRO-E 60, 12V, DC
- Éclairage arrière
- ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Béquille
- ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boues
- ACID 65 BB-Mount
- Sonnette
- Easy Bell
- Pédales
- ACID PP MTB
Poids
- Poids du vélo
- 25,3 kg
- Poids maximum du cycliste
- 110 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| XS (159-162) | S (159-167) | M (163-175) | L (170-182) | XL (178-191) | XXL (186-200) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 340 | 370 | 420 | 470 | 515 | 565 |
| Tube supérieur | 555 | 575 | 595 | 615 | 635 | 655 |
| Angle du siège | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Angle du tube de direction | 67.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| Bases | 466 | 466 | 488 | 488 | 488 | 488 |
| Tube de direction | 110 | 110 | 110 | 120 | 140 | 155 |
| Empattement | 1116 | 1125 | 1170 | 1191 | 1212 | 1234 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 46 | 46 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Hauteur de projection - 80mm | 722 | 741 | 802 | 810 | 811 | 848 |
| Reach | 377 | 395 | 407 | 425 | 439 | 455 |
| Stack | 603 | 608 | 634 | 643 | 662 | 676 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Tige d'angle | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Longueur de la manivelle | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Diamètre maximal du pneu | 716 | 716 | 754 | 754 | 754 | 754 |
| Largeur maximale du pneu | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Longueur de la tige | 50 | 50 | 60 | 60 | 70 | 70 |
| Largeur du guidon | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
Description
Le Reaction Hybrid Performance Allroad a été construit pour être polyvalent. Son moteur Bosc Performance Line aussi fluide que puissant, avec un couple de 75 Nm est équipé du Smart System, et il dispose d’une batterie de 500 Wh pour des kilomètres d’assistance au pédalage. Nous l’avons équipé de garde-boue, d’un système d’éclairage et d’une béquille Flat Mount. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de trajet. Il dispose même de supports de fixation pour un cadenas ou un multi-outils sous le tube supérieur, et le collier de selle incorpore son propre outil. Ses lignes élégantes et son passage interne de câbles est non seulement très élégant, mais vous permet également de réduire les contraintes d’entretien. Enfin, avec le système Size Split, vous avez la garantie de trouver le modèle parfait pour vous.
En résumé
Si les facteurs à vélo des années 1980 ont adopté le VTT pour se lancer à l’assaut de la jungle urbaine, c’est qu'ils avaient une bonne raison à cela. C’est pour cette raison que nous avons conservé cet esprit de polyvalence dans le nouveau Reaction Hybrid Performance Allroad. Il est ainsi tout aussi adapté pour les trajets du quotidien que pour les explorations du weekend. Son puissant moteur Bosch Performance Line (avec batterie de 500 Wh) et sa transmission Shimano Cues 9 vitesses facile à utiliser vous garantissent un freinage sécurisé, quelle que soit la météo. Il dispose d’une fourche suspendue de 100 mm pour faire face aux nids de poules et aux chemins jonchés de racines, et d'une selle et de poignées très confortables pour un confort longue durée. Richement équipé de garde-boue, d’un système d’éclairage intégré et d'une béquille, il est paré pour l’aventure, où vous le souhaitez, quand vous le souhaitez.
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