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  • Saison 2027

CUBE - VTT semi-rigide de Cross-Country à partir de 1,18 m Phenix C:62 240 SLX

Référence : 1152600
Poids : 7,2 kg
Matériau du cadre : Carbone
1 849,00 € TTC
Indisponible en ligne
Commandable en magasins

Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, PressFit BB, Internal Cable Routing
Poids du cadre
900g
Fourche
CUBE Carbon, 1 1/8", Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
Couleur
Teamline
Tailles disponibles
24"

Transmission et freinage

Freins
Magura MT4, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (140/140)
Commandes
Sram NX
Dérailleur arrière
Sram NX, 11-Speed
Pédalier
ACID AR SLT 30T, 130mm
Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit
Cassette
E*thirteen XCX Plus, 9-34T
Chaîne
KMC xGlide

Roues

Roues
Newmen Evolution X.A.25, 24/24 Spokes, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Rocket Ron Kevlar, 2.1

Périphériques

Cintre
CUBE Kids 590mm, Ø 19mm
Potence
CUBE Aluminium Lite
Poignées
ACID Kids 19.0
Selle
CUBE Kids
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/8"

Poids

Poids du vélo
7,2 kg
Poids maximum du cycliste
65 kg
Poids maximum en charge
80 kg

Catégorie

Catégorie de Classification de Vélo Informations complémentaires
Classification
24"
Tube de selle 300
Tube supérieur 512
Angle du siège 73.5
Angle du tube de direction 69
Bases 380
Tube de direction 95
Empattement 960
Hauteur du boîtier de pédalier 45
Hauteur de projection - 80mm 605
Reach 362
Stack 508
Longueur de la tige de selle 350
Diamètre de la tige de selle 27.2
Longueur de la manivelle 130
Diamètre maximal du pneu 628
Largeur maximale du pneu 56
Notre collaboration avec les cyclistes nous a permis de réaliser qu’ils veulent un cadre à la fois rigide, réactif et surtout léger. Ce sont donc les caractéristiques sur lesquelles nous nous sommes appuyés pour développer le cadre en carbone ultra léger de notre Phenix 240 C:62, mais l’avons ramené à des dimensions parfaitement adaptées pour nos jeunes cyclistes. Chaque détail du design d’un cadre vise à réduire son poids sans sacrifier sa robustesse et sa rigidité. Un tube de direction conique, une fourche toute en carbone et des axes traversants de 12 mm à l’avant et à l’arrière sont la garantie d’un pilotage de précision et d’un transfert de puissance optimal. Nous avons conservé des haubans étroits pour un confort de conduite optimal, et les câbles sont acheminés à l'intérieur du cadre pour s'harmoniser avec son esthétique épurée. Il est léger, il est rapide et il est fun !
La légèreté ne suffit pas pour gagner des courses. Mais c'est un bon point de départ, et un vélo plus léger est aussi plus agréable à conduire. Le Phenix 240 C:62 SLX remplit toutes les conditions pour satisfaire le cycliste en herbe de votre famille. La légèreté de sa fourche et de son cadre en carbone (parfaitement adaptés aux jeunes cyclistes) ne sont qu’un début. Nous avons choisi des roues Newmen Evolution X.A. 25 robustes et légères chaussées de pneus Schwalbe Rocket Ron de 2,1 pouces pour une accélération rapide. Nous l’avons équipé d'une transmission Sram NX Eagle 1x11 vitesses. Nous l’avons également équipé d’un cintre, de poignées et de leviers de freins (connectés à de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT4) parfaitement adaptés au gabarit des enfants pour un parfait contrôle lors du jour de course, quelles que soient les conditions. Il ne vous reste plus qu’à pédaler...et gagner!

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