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Saison 2020

Nuride Hybrid

Pro 625 glacierblue´n´red 2020

Référence : 332752

2 902,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
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Description

Aluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points

En résumé

Voici un tout nouveau concept de CUBE : le Nuride Hybrid Pro est un VTTÆ avec unité motrice Bosch CX, quatrième génération, parfaitement équipé, mais avec un cadre ouvert. Après tout, nous nous sommes dit qu’il y a des cyclistes qui veulent la commodité d’un vélo polyvalent et le confort d’un VTT de 29 pouces, mais également la facilité d’usage d’un cadre sans tube supérieur. Bonne idée, non ? Nous l’avons équipé d’une fourche suspendue Suntour avec 100 mm de débattement pour vous permettre d’absorber les irrégularités du terrain, tandis que ses pneus Schwalbe 29 pouces et 1.35 pouces de large roulent facilement et apportent une dose supplémentaire de confort. Sa transmission Shimano Deore 10 vitesses est très facile à utiliser, et fonctionne également en parfaite harmonie avec le moteur Bosch CX pour vous emmener sur les routes ou chemins, et associés à des freins à disque hydrauliques Shimano pour leur incroyable qualité de freinage, quelles que soient les conditions météorologiques. Concernant le cadre, on peut parler de chef d’œuvre d'ingénierie. Avec notre nouveau système de batterie modulaire, son tube inférieur, incroyablement rigide et résistant, loge l’unité motrice Bosch sous un couvercle facilement accessible. Il est épuré et élégant, et (tout comme pour l’ensemble de nos vélos), vous avez l’assurance qu’il a passé haut la main nos rigoureux tests en laboratoire. Il y a également de la place pour une batterie de plus grande capacité, pour une autonomie encore plus grande. Nous avons même fait en sorte que le cadre soit compatible avec une tige de selle télescopique, ce qui facilite incroyablement le montage et le démontage. Quel intérêt de posséder un vélo, si ce n’est pour découvrir de nouveaux horizons ? Le Nuride Hybrid Pro vous permet de pousser vos explorations plus loin que vous ne l’auriez jamais imaginé. Où voudriez-vous qu’il vous emmène demain ?
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Fiche technique

Cadre
Fourche
SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
Couleur
Glacierblue´n´red
Tailles
Easy Entry: 46, 50, 54, 58
Suspensions
Amortisseur
Sans
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
Bosch PowerTube 625
Écran
Bosch Purion
Chargeur
Bosch 2A
Transmission et freinage
Freins
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed
Pédalier
Acid E-Crank, 38T, 175mm
Cassette
Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Chaîne
KMC X10
Roues
Roues
CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
Jantes
CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Pneus
Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
Potence
Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Poignées
Natural Fit All Terrain
Selle
Natural Fit Sequence Comfort
Tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Jeu de direction
FSA Orbit 1.5B ZS-R, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
Accessoires
Pédales
CUBE PP MTB
Poids
Poids
24,6 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.2

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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