Fiche technique

Cadre

Cadre
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Poids du cadre
980g
Fourche
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Largeur maximale du pneu
28mm
Couleur
Seagrey´n´black
Tailles disponibles
50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

Transmission et freinage

Freins
Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake (160/160)
Commandes
Sram Red AXS™
Dérailleur avant
Sram Red AXS™
Dérailleur arrière
Sram Red AXS™, 12-Speed
Pédalier
Sram Red E1 AXS, Powermeter, Dub, 50x37T
Boîtier de pédalier
Sram DUB Road, 86mm Pressfit
Cassette
Sram Red XG-1290, 10-36T
Chaîne
Sram Red E1

Roues

Roues
Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready br /

Périphériques

Cintre et potence
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Ruban de Cintre
ACID Bartape RC 2.5
Selle
ACID Nuance SLT Carbon
Tige de selle
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"

Accessoires

En plus
Tubolito™ Inner Tubes

Poids

Poids du vélo
7,3 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
115 kg
50 cm (161-171) 52 cm (167-176) 54 cm (171-181) 56 cm (176-186) 58 cm (181-191) 60 cm (186-197)
Tube de selle - 480 500 520 540 560
Tube supérieur - 537 550 565 580 592
Angle du siège - 74.2 73.5 73.5 73 72.5
Angle du tube de direction - 72.5 73 73.5 73.5 73.5
Bases - 410 410 410 410 410
Tube de direction - 105 125 145 165 180
Empattement - 981 984 995 1005 1011
Hauteur du boîtier de pédalier - 72 69 69 67 67
Hauteur de projection - 80mm - 757 779 798 818 835
Reach - 389 389 398 403 405
Stack - 524 542 563 580 594
Longueur de la tige de selle - 350 350 350 350 350
Tige d'angle - -6 -6 -6 -6 -6
Longueur de la manivelle - 165 170 170 172.5 172.5
Diamètre maximal du pneu - 691 691 691 691 691
Largeur maximale du pneu - 28 28 28 28 28
Longueur de la tige - 90 100 100 110 120
Largeur du guidon - 400 400 400 420 420
Les règles sont les règles. Un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles ? C’est tout à fait légitime. Le cadre en carbone du Litening® (conçu avec notre matériau C:68X® de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de prise au vent de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais surtout, il est très, très rapide.
Le Litening AERO C:68X SLX est un mélange de poids léger, de confort longue distance et d'aérodynamisme testé en soufflerie qui vous donne une longueur d'avance conforme aux normes UCI et suffisante pour faire une différence tangible dans vos résultats. La paire de roues Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa, équipée de pneus Continental Grand Prix 28 mm tubeless, allie design aérodynamique et légèreté. Quant au groupe Red 2x12 wireless AXS de Sram, il met à votre disposition une large gamme de vitesses et une puissance de freinage impressionnante et, grâce à son capteur de puissance intégré, vous êtes toujours au fait de vos performances. Ajoutez à cela le confort du carbone et la réduction de 30 % de la traînée du cadre, et vous obtenez une excellente recette pour vous aider à sortir du peloton.
  • Nouveau
  • Saison 2026
CUBE - Vélo de Route Performance

Litening AERO C:68X SLX

Référence : 127200
Poids : 7,3 kg
Matériau du cadre : Carbone
7 699,00 € TTC

Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
Compléter votre équipement
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Gilet coupe-vent CUBE WS CMPT

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Conçu pour gagner

Développé en soufflerie et affûté dans les moindres détails, le Litening AERO C:68X réduit la résistance au vent de 30 % tout en offrant une intégration totale et un confort durable sur les longues distances. Léger, rigide et stable même par vent latéral, il accepte des pneus jusqu’à 28 mm pour plus de rendement et de polyvalence. Taillé pour les sprints, les échappées et les longues journées à l’avant, c’est un vélo de course pensé pour transformer l'effort en performance.

La vitesse au service de la victoire

Conçu pour les étapes de plaine, les terrains vallonnés et les arrivées explosives, le CUBE Litening AERO C:68X fait partie des vélos de route utilisés par l’équipe Intermarché-Wanty sur le World Tour. Il accompagne Biniam Girmay dans ses plus grands exploits : 3 victoires d’étapes et le maillot vert sur le Tour de France 2024, une victoire sur Gand-Wevelgem, et une victoire d’étape sur le Giro 2022, avec trois jours en rose. Un vélo conçu pour dominer le peloton, mener le sprint et transformer chaque opportunité en victoire.

Conçu pour gagner
 Classification du vélo : Catégorie 1.1

CATÉGORIE 1

Type de vélos concernés :

Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

Litening AERO C:68X

7 699,00 €