Voici l’atout du cadre du Cross Race C:62: il dispose de toutes les innovations que l’on trouve sur nos cadres de cyclo-cross haut de gamme. Ainsi, par exemple, vous trouverez un collier de selle semi-intégré et la même élégance offerte par le passage interne de câbles au niveau du tube de direction, pour les mêmes performances, des contraintes d’entretien tout aussi réduites et la même élégance. Conçu à partir de notre carbone C:62® et à l’aide de notre technologie de fabrication Advanced Twin Mold, ce cadre de cyclo-cross orienté performance va vous permettre de donner une nouvelle dimension à votre niveau de compétition.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
- Poids du cadre
- 900 g
- Fourche
- CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc
- Couleur
- Frostwhite´n´orange
- Tailles disponibles
- 50, 53, 56, 58, 61
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Force eTap AXS™ (160/160)
- Commandes
- Sram Force eTap AXS™
- Dérailleur arrière
- Sram Force eTap AXS™, 12-Speed
- Pédalier
- Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB Road, 86mm Pressfit
- Cassette
- Sram Force XG-1270, 10-36T
- Chaîne
- Sram Force D1
Roues
- Roues
- Newmen Advanced SL R.38 Streem, Carbon
- Pneus
- Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622
Périphériques
- Cintre et potence
- ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm, 53cm: 420mm/90mm, 56cm: 440mm/100mm, 58cm: 440mm/110mm, 61cm: 440mm/120mm)
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape CX
- Selle
- Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
- Tige de selle
- Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Poids
- Poids du vélo
- 7,5 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Géométrie
50 cm (159-171) | 53 cm (166-178) | 56 cm (173-184) | 58 cm (179-191) | 61 cm (186-199) | |
---|---|---|---|---|---|
Tube de selle | 475 | 505 | 535 | 555 | 585 |
Tube supérieur | 525 | 541 | 560 | 574 | 593 |
Angle du siège | 74.5 | 73.8 | 73.4 | 73.2 | 73 |
Angle du tube de direction | 71.5 | 71.7 | 72 | 72 | 72.5 |
Bases | 423 | 423 | 425 | 425 | 425 |
Tube de direction | 93 | 117 | 144 | 164 | 187 |
Empattement | 1001 | 1009 | 1024 | 1036 | 1048 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
Hauteur de projection - 80mm | 765 | 791 | 819 | 838 | 864 |
Reach | 381 | 383 | 390 | 396 | 406 |
Stack | 520 | 544 | 570 | 589 | 613 |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Tige d'angle | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Largeur maximale du pneu | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Longueur de la tige | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Largeur du guidon | 400 | 420 | 440 | 440 | 440 |
Description
En résumé
- Saison 2022
Cross Race C:68X SLT
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CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Route (Aventure et Cyclocross) - Vélos de Ville et Campagne (Fitness)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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