Fiche technique

Cadre

Cadre
CUBE C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Fourche
CUBE Cross Race Disc C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc
Couleur
Grey´n´red
Tailles disponibles
50, 53, 56, 58, 61

Transmission et freinage

Freins
Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Commandes
Shimano 105 ST-R7020
Dérailleur avant
Shimano Ultegra FD-R8000-F
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed
Pédalier
Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T
Boîtier de pédalier
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Cassette
Shimano 105 CS-HG700, 11-34T
Chaîne
Shimano CN-HG600-11

Roues

Roues
Fulcrum Racing 77 DB, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622

Périphériques

Cintre
Newmen Evolution Wing Bar
Potence
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Ruban de Cintre
ACID Bartape CX
Selle
Natural Fit Nuance
Tige de selle
Newmen Evolution, 27.2mm
Jeu de direction
VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"

Poids

Poids du vélo
8,9 kg
Poids maximum en charge
115 kg
Un cadre de cyclo-cross digne de ce nom se doit d’être léger, réactif et facile à porter. Pour le Cross race C:62, notre carbone C:62® haut de gamme nous a permis de construire un vélo léger, mais nous avons réduit encore plus son poids en optant pour un passage interne des câbles via le tube de direction. Ceci permet également d’éliminer le frottement des câbles. Sa fourche tout en carbone et sa géométrie de pur-sang ont été conçus pour un pilotage rapide et précis. Enfin, son soigneux profilage au niveau du tube de selle fait de ce vélo, un modèle à la fois rapide, facile et confortable à épauler. Il est prêt pour le podium. Est-ce votre cas?
Si vous avez la fièvre du cross-country de compétition, le Cross race C:62 Pro est le vélo dont vous avez besoin. Ses roues Fulcrum Racing 77 chaussées de pneus Schwalbe X-One en kevlar fendent l’air pour une plus grande traction. Son cintre Newmen Evolution Wing Bar vous garantit un contrôle à portée de doigts. Il bénéficie de tout un ensemble de composants Shimano 105 et Ultegra soigneusement sélectionnés conférant à ses 2x11 vitesses une fiabilité sans faille, même dans des conditions de course les plus extrêmes. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano 105 vous garantissent un contrôle parfait de votre vitesses même dans des conditions boueuses. Il a été conçu pour vous permettre de fendre la boue et prendre le meilleur sur vos adversaires.
  • Rupture de stock
  • Saison 2022
CUBE - Vélo de Cyclocross

Cross Race C:62 Pro

Référence : 588300
Poids : 8,9 kg
Matériau du cadre : Carbone
2 369,00 € TTC

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Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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 Classification du vélo : Catégorie 2.1

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Route (Aventure et Cyclocross) - Vélos de Ville et Campagne (Fitness)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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