Le progrès ne s'arrête jamais. Le cadre Cross Race C:68X a été développé en collaboration avec l'équipe de cyclocross Charles Liégeois Roastery CX, et s'est également inspiré de nos vélos de course en carbone haut de gamme. Le résultat est une structure parfaitement lisse, fabriquée à partir de notre matériau carbone C:68X® haut de gamme pour un cadre qui pèse moins de 900 g - 200 g de moins que n'importe quel cadre de cyclocross que nous avons construit auparavant. Il est tout aussi solide, tout aussi rigide et tout aussi facile à soulever et à transporter. C'est juste très, très léger. Un collier de selle intégré, une option de passage de câbles Di2 et une tige intégrée avec des câbles passant à travers le casque complètent l'ensemble. Prêt pour le podium ?
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
- Fourche
- CUBE Cross Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount
- Couleur
- Grey´n´orange
- Tailles disponibles
- 50, 53, 56, 58, 61
Transmission et freinage
- Freins
- TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)
- Commandes
- Shimano Tiagra ST-4700
- Dérailleur avant
- Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp
- Dérailleur arrière
- Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed
- Pédalier
- Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-RS500PB, 86mm Pressfit
- Cassette
- Shimano CS-HG500, 11-34T
- Chaîne
- KMC X10
Roues
- Roues
- CUBE CX 2.1, 12x100mm / 12x142mm
- Pneus
- Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Compact Race Bar
- Potence
- CUBE Performance Stem SL, 31.8mm
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape CX
- Selle
- Natural Fit Venec Lite
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"
Poids
- Poids du vélo
- 10,3 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Géométrie
50 cm (159-171) | 53 cm (166-178) | 56 cm (173-184) | 58 cm (179-191) | |
---|---|---|---|---|
Tube de selle | 500 | 530 | 560 | 580 |
Tube supérieur | 521 | 536 | 554 | 570 |
Angle du siège | 74.8 | 73.6 | 73.2 | 73 |
Angle du tube de direction | 70.3 | 70.8 | 72 | 72.5 |
Bases | 430 | 430 | 430 | 430 |
Tube de direction | 115 | 140 | 160 | 180 |
Empattement | 1015 | 1016 | 1018 | 1027 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 68 | 68 | 68 | 68 |
Hauteur de projection - 80mm | 766 | 793 | 820 | 840 |
Reach | 377 | 373 | 379 | 386 |
Stack | 530 | 555 | 579 | 600 |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 |
Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Tige d'angle | 6 | 6 | 6 | 6 |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 172.5 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 714 | 714 | 714 | 714 |
Largeur maximale du pneu | 43 | 43 | 43 | 43 |
Longueur de la tige | 90 | 90 | 100 | 110 |
Largeur du guidon | 400 | 420 | 440 | 440 |
Description
En résumé
- Saison 2022
Cross Race
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CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Route (Aventure et Cyclocross) - Vélos de Ville et Campagne (Fitness)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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