Fiche technique

Cadre

Cadre
C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm
Fourche
CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Couleur
Electricorange´n´white
Tailles disponibles
50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm

Transmission et freinage

Freins
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Commandes
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Dérailleur arrière
Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T
Boîtier de pédalier
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Chaîne
Shimano CN-M8100

Roues

Roues
Newmen Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe X-One R, Kevlar, 33-622

Périphériques

Cintre et potence
ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Ruban de Cintre
ACID Bartape RC 2.5
Selle
ACID Nuance Pro
Tige de selle
Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Poids

Poids du vélo
8 kg
Poids maximum en charge
115 kg
Voici ce qu'il faut savoir sur le cadre Cross Race C:62 : il présente plusieurs innovations identiques à notre cadre de cyclocross en carbone à la pointe de la technologie. Ainsi, par exemple, vous trouverez un collier de selle semi-intégré et le même passage de câbles interne qui s'insère parfaitement dans le haut du tube de tête, pour la même performance sans fouillis, une maintenance réduite et un aspect rangé. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® à l'aide de notre technologie de fabrication Advanced Twin Mold, c'est le cadre de cyclocross performant qui élèvera votre course au niveau supérieur.
Le jour de la course, la différence entre le succès et l'échec peut reposer dans les détails. C'est pourquoi, pour le Cross Race C:62 SLX, nous avons commencé par utiliser les transmissions 2x12 Ultegra/GRX 825 Di2 de Shimano. Combinant des performances de course avec un design parfait pour les rigueurs du tout-terrain, ils apportent votre puissance sur la piste de course via une paire de roues Newmen Advanced G.34 en carbone. Les freins à disque hydraulique Shimano Ultegra Di2 et le guidon CUBE en carbone entièrement intégré vous donnent tout le contrôle dont vous avez besoin. Combine tout cela et c'est le package complet pour te rapprocher du podium.
CUBE - Vélo de Cyclocross

Cross Race C:62 SLX

Référence : 832300
Poids : 8 kg
Matériau du cadre : Carbone
3 499,00 € TTC

Monté, réglé et prêt à rouler ! Lorsque vous commandez un vélo CUBE depuis notre site, il est livré chez un revendeur agréé, partout en France. Un technicien professionnel se charge du montage, effectue tous les réglages nécessaires (freins, transmission, suspensions…) et réalise un contrôle complet avant de vous le remettre. Il peut également vous conseiller sur l’utilisation, l’entretien et les réglages pour que vous profitiez pleinement de votre nouveau vélo. Et parce que l’aventure ne s’arrête pas à la remise du vélo, votre revendeur reste à votre écoute pour répondre à vos questions ou vous accompagner en cas de besoin.
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 Classification du vélo : Catégorie 2.1

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Route (Aventure et Cyclocross) - Vélos de Ville et Campagne (Fitness)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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