Voici ce qu'il faut savoir sur le cadre Cross Race C:62 : il présente plusieurs innovations identiques à notre cadre de cyclocross en carbone à la pointe de la technologie. Ainsi, par exemple, vous trouverez un collier de selle semi-intégré et le même passage de câbles interne qui s'insère parfaitement dans le haut du tube de tête, pour la même performance sans fouillis, une maintenance réduite et un aspect rangé. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® à l'aide de notre technologie de fabrication Advanced Twin Mold, c'est le cadre de cyclocross performant qui élèvera votre course au niveau supérieur.
Fiche technique
Cadre
- Cadre
- C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm
- Fourche
- CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
- Couleur
- Polarwhite´n´blue
- Tailles disponibles
- 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 61cm
Transmission et freinage
- Freins
- Sram Rival AXS™ (160/160)
- Commandes
- Sram Rival eTap AXS™
- Dérailleur arrière
- Sram Rival XPLR AXS™, 12-Speed, Electronic Shifting System
- Pédalier
- Sram Rival 1 Wide, DUB, 40T
- Boîtier de pédalier
- Sram DUB Road Wide, Pressfit
- Cassette
- Sram XG-1250, 10-36T
- Chaîne
- Sram Rival D1
Roues
- Roues
- Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 33-622
Périphériques
- Cintre
- CUBE Compact Race Bar
- Potence
- CUBE Aero Stem w/ Cable Routing
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape RC 2.5
- Selle
- ACID Nuance Pro
- Tige de selle
- Newmen Evolution, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Poids
- Poids du vélo
- 8,6 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Description
En résumé
Cross Race C:62 Race
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CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Route (Aventure et Cyclocross) - Vélos de Ville et Campagne (Fitness)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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