- Saison 2026
CUBE - Vélo de Route Endurance Attain SLX
Référence :
125310
Poids :
9,6 kg
Matériau du cadre :
Aluminium
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Fiche technique
Cadre
- Cadre
- Aluminium 6061 T4/T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Integrated Seatpost Clamp, 12x142mm, AXH
- Fourche
- CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
- Largeur maximale du pneu
- 32mm
- Couleur
- Smaragdgrey´n´prism
- Tailles disponibles
- 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm
Transmission et freinage
- Freins
- Shimano BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Commandes
- Shimano 105 ST-R7120
- Dérailleur avant
- Shimano 105 FD-R7100, 31.8mm Clamp
- Dérailleur arrière
- Shimano 105 RD-R7100-DGS, 12-Speed
- Pédalier
- Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-RS500PB, Pressfit
- Cassette
- Shimano CS-R7101, 11-34T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
Roues
- Roues
- Newmen Performance R.32, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622
Périphériques
- Cintre
- ACID Road Omne 31.8 5° 120 NF
- Potence
- CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link
- Ruban de Cintre
- ACID Bartape RC 3.0
- Selle
- ACID Nuance Lite
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Poids
- Poids du vélo
- 9,6 kg
- Poids maximum du cycliste
- 100 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Catégorie
-
Catégorie de Classification de Vélo
Informations complémentaires
-
Géométrie
| 47 cm (159-168) | 50 cm (163-173) | 53 cm (168-180) | 56 cm (175-186) | 58 cm (181-191) | 60 cm (187-195) | 62 cm (190-200) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Tube supérieur | 510 | 517 | 537 | 560 | 575 | 590 | 595 |
| Angle du siège | 74.6 | 74.6 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| Angle du tube de direction | 70.6 | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Bases | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Tube de direction | 120 | 130 | 152 | 182 | 202 | 222 | 242 |
| Empattement | 1000 | 1000 | 1008 | 1020 | 1020 | 1028 | 1036 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Hauteur de projection - 80mm | 709 | 732 | 759 | 790 | 808 | 828 | 848 |
| Reach | 375 | 378 | 384 | 391 | 394 | 396 | 393 |
| Stack | 525 | 538 | 561 | 591 | 610 | 630 | 648 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 172.5 |
| Diamètre maximal du pneu | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 |
| Largeur maximale du pneu | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Longueur de la tige | 70 | 90 | 90 | 100 | 100 | 100 | 110 |
| Largeur du guidon | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Description
Nous avons construit le châssis en aluminium semi-aérodynamique 6061 de l'Attain en gardant à l'esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal à profil en forme de larme aide le cadre à fendre l'air et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement, tandis que Smooth Welding donne aux joints de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 32 mm. Et, avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons à penser que nous avons pensé à tout... pour que vous ayez à faire soit rouler.
En résumé
Vous pouvez rouler plus vite si vous pouvez également vous arrêter plus vite. C'est la raison pour laquelle, pour l'Attain SLX, nous avons choisi les freins à disque hydrauliques Shimano 105 éprouvés et les avons associés à l'accélération rapide et à l'excellente adhérence des pneus Continental Grand Prix de 30 mm sur des roues Newmen Performance R.32, afin que vous puissiez freiner plus tard et garder le contrôle total. Combiné à la fiabilité exceptionnelle de l’emblématique transmission 105 2x12 vitesses de Shimano, à la cadence d'un cadre semi-aérodynamique et au confort d'une fourche entièrement en carbone, vous avez un vélo aussi adapté à une course rapide en club qu'à une longue sortie de weekend.
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